[发明专利]一种耐海洋气候工程零件进行防腐处理的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种耐海洋气候工程零件进行防腐处理的方法。

背景技术

随着科学技术的迅猛发展，应用于近海和海洋中的工程装备越来越多，其 服役条件按ISO 9225环境评价标准一般＞C5级，属于极端恶劣环境。所述环境 大气多雨、高温、多盐雾和强风流，裸露在外的零件将受到强烈的大气腐蚀、电 化学腐蚀以及气流冲刷侵蚀的综合作用，各种钢结构的使用寿命远低于一般内陆 户外环境。如在海洋气候条件下服役的典型工程装备之一风力发电设备，由于风 力发电机组是利用风能发电，而在海岸线、离岸海洋中具有丰富的风力资源，风 电场的建设有很大比例是选址在近海岸或离岸海洋中。然而，由于机组的外部构 件如机舱、引擎罩、塔架等直接裸露于极端的腐蚀大气中，采用常规的防护措施， 往往仅数个月便产生严重的腐蚀，这带来了巨大的损失，据统计，海洋腐蚀的损 失约占总腐蚀损失的1/3，不仅如此，因为海洋腐蚀带来的事故更是无法计算损 失。如1969年日本一艘5万吨级矿石专用运输船，因为腐蚀脆性破坏而突然沉 没。因此，加强腐蚀控制、减少金属材料的损耗，避免设备在海洋环境中遭到过 早的或意外的损坏，有着非常重要的战略意义。

现代表面工程技术的快速发展，为钢铁表面的腐蚀防护提供了多种解决方 法，如电镀、化学镀、热喷涂、气相沉积等。然而，电镀和化学镀的镀层太薄， 一般只有几个微米，而涂层的本身硬度太低难以抵抗含颗粒气流冲刷。热喷涂虽 然具有涂层厚度大、操作简便等优点，但被防护的零件的表面形状、尺寸控制较 难，基本不适于本项目研究目标零件。而气相沉积成本高、难以处理大面积零件， 且涂层本身厚度薄、存在针孔而在盐雾中Cl^-的侵蚀下会发生快速腐蚀。另外， 上述的手段还存在的共性的问题是上述的技术手段工艺复杂，生产成本高，并且 更为严重的是，采用上述技术手段获得的涂镀层在环境、应力协同作用下，很容 易剥落而失去防护效果，因此，研发行之有效的新的防腐工艺，已成为当前产业 发展的迫切需求。

发明内容

针对现有技术中这些问题，本发明提供一种耐海洋气候工程零件的防腐处理 的方法，从而彻底解决了现在技术中存在的问题。

本发明提供的一种耐海洋气候工程零件进行防腐处理的方法，包括：

第一步：对零件进行除锈处理；

第二步：对零件进行浸蚀处理；

第三步：对零件进行表面活化处理；

第四步：将零件放在气氛保护炉内预热；

第五步：将经预热的零件浸入镀液中浸没，浸没过程中对零件施以旋转；

第六步：将已浸镀的零件放入真空炉内扩散处理；

第七步：采用涂料进行封闭处理。

优选的，其中第一步中所述除锈处理是先将零件清洗、除油后，再通过酸洗 进行除锈处理。

优选的，其中第二步中所述浸蚀处理是将除油除锈后的零件放在盐酸和氢氟 酸混合溶液中，室温浸蚀1～3分钟，再去离子水漂洗；其中所述盐酸和氢氟酸混 合溶液以体积计算盐酸HCl占94％～96％，氢氟酸HF占4％～6％。

优选的，其中第三步中所述表面活化处理的处理温度为40～60℃，时间为 30～40min，所述表面活化处理的活化液的配方为：

乙二醇C₂H₆O₂        600～900ml/L

酸性氟化铵NH₄HF₂    25～45g/L

氯化镍NiCl₂-6H₂O    10～30g/L

硼酸H₃BO₃         20～60g/L

乳酸C₃H₆O₃        10～35ml/L

醋酸C₂H₄O₂        70～230ml/L。

优选的，其中第四步中将所述零件放在气氛保护炉内经500～650℃预热 10～20分钟。