[发明专利]防误踩汽车自动巡航控制装置

权利要求书

1.防误踩汽车自动巡航控制装置，包括加速踏板(4)和制动踏板(11)，其特征是：还包括与加速踏板(4)传动连接的单向限位机构以及用于解除该单向限位机构对加速踏板(4)单向限位作用的控制系统(8)，所述控制系统(8)的控制开关与制动踏板(11)连接。

2.如权利要求1所述的防误踩汽车自动巡航控制装置，其特征是：所述单向限位机构包括与加速踏板(4)传动连接的移动控制板(1)，所述移动控制板(1)上沿其运动方向间隔设置棘齿(10)，在车体(2)上活动连接用于对棘齿(10)进行单向限位的棘爪(9)；该单向限位机构还具有用于驱动该棘爪(9)与棘齿(10)离合的移动控制装置，该移动控制装置与所述控制系统(8)的输出端连接。

3.如权利要求2所述的防误踩汽车自动巡航控制装置，其特征是：所述移动控制装置包括用于使棘爪(9)与棘齿(10)啮合的永磁铁(7)和用于使棘爪(9)克服永磁铁(7)的磁力与棘齿(10)分离的电磁铁(6)，所述电磁铁(6)的接电口与控制系统(8)的输出端连接。

4.如权利要求3所述的防误踩汽车自动巡航控制装置，其特征是：所述棘爪(9)旋转连接在车体(2)上，所述永磁铁(7)和电磁铁(6)分别设置在棘爪(9)的外侧并靠近棘爪(9)的两端。

5.如权利要求2、3或4所述的防误踩汽车自动巡航控制装置，其特征是：所述移动控制板(1)呈扇形板状结构，其顶点部位与车体(2)铰接，在移动控制板(1)上沿其弧面间隔设置有棘齿(10)；所述加速踏板(4)经传动机构驱动移动控制板(1)使其绕与车体(2)的铰点旋转，所述传动机构与移动控制板(1)的连接位置远离棘齿(10)并靠近移动控制板(1)与车体(2)的铰点。

6.如权利要求1、2、3或4所述的防误踩汽车自动巡航控制装置，其特征是：所述控制系统(8)的控制开关与制动踏板(11)之间通过使该控制开关先于制动踏板(11)启动的延时结构连接。

7.如权利要求6所述的防误踩汽车自动巡航控制装置，其特征是：所述控制系统(8)的控制开关设置在制动踏板(11)的踏面上。

8.如权利要求7所述的防误踩汽车自动巡航控制装置，其特征是：所述控制系统(8)包括由电源(81)和触控开关(832)串连形成的与电磁铁(6)的接电口连接的控制电路(84)，所述触控开关(832)设置在制动踏板(11)的踏面上。

9.如权利要求8所述的防误踩汽车自动巡航控制装置，其特征是：所述控制电路(84)上连接有与所述触控开关(832)并联设置的自动巡航功能使用开关(82)。

10.如权利要求1、2、3或4所述的防误踩汽车自动巡航控制装置，其特征是：所述加速踏板(4)通过位移幅度放大机构与单向限位机构传动连接。