[发明专利]微型乘用电动反三轮车无效
申请号: | 200910306849.0 | 申请日: | 2009-09-10 |
公开(公告)号: | CN102019972A | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 熊耀榜 | 申请(专利权)人: | 熊耀榜 |
主分类号: | B62D61/06 | 分类号: | B62D61/06;B60L11/18 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微型 用电 三轮车 | ||
技术领域
本发明涉及一种三轮车,尤其是涉及一种微型乘用电动三轮车。
背景技术
随着科技的发展及生活与工作节奏的加快,为解决时间及商务交通的便捷性,人们对轿车的需求尤突出;但轿车本身价格昂贵,且随着轿车使用量的迅速增长,轿车快速进入普通家庭用户,由此带来的是公路交通堵塞现象与燃油污染现象也随之加重;随着社会环保意识的加强及现代科技的发展,世界各汽车大公司也都在致力研制清洁能源车和电动轿车,但电动轿车所需的锂电池本身成本昂贵,且其充电时间和充电站的配置均未能有效完全解决,无法发挥电动轿车真正意义上的有效作用;而自行、摩托车、电动自行车这类交通工具虽然也解决了人民的出行便利性,也较好解决了社会上富裕程度尚还不足能购置轿车的人们对交通、时间的便捷性需求,也一定程度上缓解了人民因对交通、时间及商务的便捷性的追求而使用轿车产生的公路交通堵塞现象与燃油污染现象,且电动自行车也给人们提供了一种舒适、无噪音无污染、轻巧快捷的交通工具;但此类交通工具更多的是采用驾驶及乘坐完全敞开状态结构,无法更好的适应日晒、雨淋、风吹等不良气候所带来的出行不便性,也容易因此而产生交通安全隐患问题,特别是处于冬冷夏热不良行车季节,安全性差,其产生的交通安全和隐患问题、及其安全性差已是所不容忽视的问题;虽然也有较多的电动三轮车出现在人们的生活当中,但这些电动三轮车更多的是具备载货功能,或者是经改装为载人三轮车,然其安全行驶安全性及乘坐舒适度都受到较大不利影响,且不具备倒车功能。同时基于现在家长对孩子的溺爱及学校离住宅的较远距离等因素,很多家长都会在忙碌中选择抽出时间接送孩子上下学,而在接送孩子上下学的时候,除轿车之外更多的采用了自行车或电动自行车或摩托车等作为接送便捷交通工具,虽然时间上得到较好利用,但鉴于轿车的使用容易带来交通堵塞及污染等问题,而自行车、电动自行车或摩托车、电动三轮车的使用又容易因其本身特性的缺陷产生不良气候时的出行不便及其交通安全和隐患等问题,且在行驶过程中如果出现破胎等现象,又给接送过程中带来时间耽搁和较大的麻烦性;需要一种既能满足人们对交通的便捷性需求,又能满足享有轿车的舒适度及安全度,且不易产生公路交通堵塞现象,无燃油污染的交通工具。
发明内容
本发明为解决由于我国轿车辆快速发展所带来交通堵塞现象与燃油污染问题,或由于大量使用自行车、电动自行车、摩托车或普通电动三轮车等常规交通工具所容易出现交通安全隐患,或在恶劣天气出行不便等问题的现状而提供的一种既能满足人们对交通、时间的便捷性需求,行驶及倒车方便又能实现不受气候因素影响的安全驾乘,实现对车内驾乘空间的全封闭状态或完全敞开状态的灵活变换,不易产生公路交通堵塞现象、无燃油污染的交通工具,且在行驶过程中方便且当出现破胎现象时,能容易及时作出应急更换损坏车轮的微型乘用电动反三轮车。
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