[发明专利]双圆盾构隧道多点壁后同步注浆方法有效
申请号: | 200910308622.X | 申请日: | 2009-10-22 |
公开(公告)号: | CN101672185A | 公开(公告)日: | 2010-03-17 |
发明(设计)人: | 赵国强;戴慧丽;沈君华;张理民;张庆贺 | 申请(专利权)人: | 上海市第二市政工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/04 | 分类号: | E21D11/04 |
代理公司: | 上海申蒙商标专利代理有限公司 | 代理人: | 徐小蓉 |
地址: | 200232上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盾构 隧道 多点 同步 方法 | ||
1.一种双圆盾构隧道多点壁后同步注浆方法,该方法涉及一种构成双圆盾构隧道的管片结构,所述管片结构的壁上开设有吊装孔,其内安装有全站仪,其特征在于该方法通过至少二个吊装孔进行同步注浆,在所述同步注浆前,通过所述全站仪测定所述管片结构的偏转值,所述同步注浆的具体方式是:在所述管片结构无偏转时,选择管片结构双肩处的二个吊装孔进行同步注浆;在所述管片结构出现偏转时,选择高侧隧道顶部的一吊装孔注浆,及低侧隧道底部的一吊装孔进行同步注浆。
2.根据权利要求1所述的一种双圆盾构隧道多点壁后同步注浆方法,其特征在于所述二个吊装孔的注浆量相同,注浆量为每孔2.5-4m3。
3.根据权利要求1所述的一种双圆盾构隧道多点壁后同步注浆方法,其特征在于管片结构高侧的注浆量大于管片结构低侧的注浆量,注浆量为每环6-8m3。
4.根据权利要求1所述的一种双圆盾构隧道多点壁后同步注浆方法,其特征在于所述同步注浆完成后,选择盾尾后7-8环处管片结构低侧一底部吊装孔进行补偿注浆。
5.根据权利要求4所述的一种双圆盾构隧道多点壁后同步注浆方法,其特征在于所述补偿注浆具体指的是:所述底部吊装孔分为3-4次注入1.5-2m3浆液。
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