[发明专利]一种用于高速铁路的声屏障有效

专利信息
申请号: 200910312614.2 申请日: 2009-12-30
公开(公告)号: CN101725119A 公开(公告)日: 2010-06-09
发明(设计)人: 陆云;党吉奎;邱廷琦;何宜江;尚如忠;李龙凌 申请(专利权)人: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
主分类号: E01F8/00 分类号: E01F8/00
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 徐宏;吴彦峰
地址: 611430*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 高速铁路 屏障
【权利要求书】:

1.一种用于高速铁路的声屏障,由多个结构相同的吸隔声单元拼装而成,所述吸隔声单元包括前壳体(10)、后壳体(11)、吸隔声组件(3),所述吸隔声组件(3)安装在所述前壳体(10)与后壳体(11)所组成的空腔内,两两所述吸隔声单元之间在水平方向上通过“工”形槽钢立柱(19)连接, 其特征在于:在所述吸隔声组件(3)的左右两侧端头安装有封头板(4),该封头板(4)的中部具有与所述吸隔声组件(3)宽度相匹配的凹槽,所述封头板(4)两翼向外伸出并分别与所述前壳体(10)与后壳体(11)的内壁固定,所述吸隔声单元左右两侧端头在水平方向上通过所述封头板(4)整体插接在所述“工”形槽钢立柱(19)上,所述封头板(4)与所述“工”形槽钢内壁之间设置有双空心胶条(17)。

2.根据权利要求1所述的一种用于高速铁路的声屏障,其特征在于:所述吸隔声组件(3)由吸声层(6)和隔声层(7)组成,中部通过螺栓固定,上下两端分别安装有上固定板(12)和下固定固定板(13),其中所述上固定板(12)和下固定固定板(13)中部设置有凸起部(24),该凸起部(24)插入到所述吸声层(6)和隔声层(7)之间。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于高速铁路的声屏障,其特征在于:所述由前壳体(10)与后壳体(11)所组成的壳体上端形成凸折边(8),下端形成与上端凸起折边相匹配的凹折边(9),通过凸折边(8)与凹折边(9)的相互扣合将所述吸隔声单元在竖直方向上拼接起来。

4.根据权利要求1所述的一种用于高速铁路的声屏障,其特征在于:所述前壳体(10)与后壳体(11)由铝板制成,在前壳体(10)上布满蜂窝状排列的小孔。

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