[发明专利]联合逆作法和跳仓法技术对道路地下大型建筑物进行施工的方法有效
申请号: | 200910312804.4 | 申请日: | 2009-12-30 |
公开(公告)号: | CN102116036A | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 陈云彬;马德强;王长乐;邱金玲 | 申请(专利权)人: | 中国京冶工程技术有限公司厦门分公司 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 张松亭;徐碧霞 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联合 作法 跳仓法 技术 道路 地下 大型 建筑物 进行 施工 方法 | ||
1.联合逆作法和跳仓法技术对道路地下大型建筑物进行施工的方法,包括以下步骤:
1)封闭1/2路面,将其以间距30~40m的间隔分为至少三段,以孔径1~2m,间距8~10m进行向下挖设桩孔,直至持力层;
2)对所述桩孔进行钢筋混凝土施工直至底板安装标高,在其顶部预埋钢柱定位构件,将钢柱固定至定位构件,钢柱的顶部为顶板安装标高,路面挖土直至顶板安装标高;
3)按步骤1中的分段以隔一段浇一段的方式进行钢筋混凝土施工,在间隔至少5天以后,再以隔一段浇一段的方式对剩余部分进行钢筋混凝土施工,获得顶板;
4)填土恢复路面施工;
5)对剩余1/2路面重复上述步骤1、2、3和4;
6)顶板的下方预留一出土口;
7)重复步骤3,获得底板;
8)重复步骤3,获得连接在顶板和底板之间的墙体。
2.根据权利要求1中所述的联合逆作法和跳仓法技术对道路地下大型建筑物进行施工的方法,其特征在于:步骤3、7和8中,第一次进行钢筋混凝土施工和再次钢筋混凝土施工的时间间隔为7~10天。
3.根据权利要求1或2中所述的联合逆作法和跳仓法技术对道路地下大型建筑物进行施工的方法,其特征在于:每相邻两段混凝土之间均设置用以防止雨水或地下水渗入的止水钢板。
4.根据权利要求3中所述的联合逆作法和跳仓法技术对道路地下大型建筑物进行施工的方法,其特征在于,设置止水钢板的顶板、底板和墙体的施工步骤如下:按所述分段放置钢筋骨架,每相邻钢筋骨架的端部均固定一侧模,所述侧模包括一止水钢板,该止水钢板包括一水平部和该水平部两端分别向下延伸后形成的两个翼片,所述水平部的顶面固定有至少两条向上延伸的上钢筋段,每相邻两个上钢筋段之间通过密目钢丝网固定连接;所述水平部的底面固定有至少两条向下延伸的下钢筋段,每相邻两个下钢筋段之间通过密目钢丝网固定连接;将侧模的上钢筋段、下钢筋段固定到两端钢筋骨架上,以隔一段浇一段的方式向侧模的一侧浇注混凝土,待上述混凝土终凝后,将密目钢丝网拆除,而后凿毛密目钢丝网所对应的区域,至少间隔5天以后再进行下一次浇注混凝土的工序。
5.根据权利要求4中所述的联合逆作法和跳仓法技术对道路地下大型建筑物进行施工的方法,其特征在于:混凝土的出机温度控制在32℃以下。
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