[实用新型]电力机车底架正组装工装

权利要求书

1、一种电力机车底架正组装工装，所述电力机车底架为一框架式结构，至少包括一对端梁、一对边梁以及一对低位牵引横梁，其特征在于，所述电力机车底架正组装工装包括中心支架，依序对称设置在所述中心支架两侧的底架低位牵引横梁及边梁定位支架、第一边梁定位支架、端梁定位支架和端梁组对胎，所述各定位支架、组对胎以及中心支架相互平行设置，其上对应所述底架的各梁设有定位卡紧装置，所述中心支架位于所述底架正组装工装长度方向的中部。

2、如权利要求1所述的电力机车底架正组装工装，其特征在于，所述中心支架、底架低位牵引横梁及边梁定位支架、边梁定位支架、端梁定位支架和端梁组对胎的底部均具有连接部，所述连接部与安装在底部基准面上的定位件固定连接。

3、如权利要求2所述的电力机车底架正组装工装，其特征在于，所述定位件为连接板或两个平行设置的地板条。

4、如权利要求1所述的电力机车底架正组装工装，其特征在于，在所述底架正组装工装的两端还分别设有一滑动连接器。

5、如权利要求1所述的电力机车底架正组装工装，其特征在于，所述底架低位牵引横梁及边梁定位支架具有一垂直所述底架长度方向设置的定位横梁，至少一对能抵顶于所述边梁的夹紧气缸相对应地设置在所述定位横梁的两端部，在所述定位横梁中部顶面还设有低位牵引横梁定位块。

6、如权利要求5所述的电力机车底架正组装工装，其特征在于，设置在所述中心支架两侧的底架低位牵引横梁及边梁定位支架上分别设有一对支撑架，所述支撑架朝向所述中心支架倾斜设置，其顶面位于同一水平面内，构成水平承台；所述中心支架上设有两个沿所述底架长度方向设置，相互平行且在同一平面内的定位尺，所述定位尺的两端设置在所述水平承台上；所述支撑架的上端设有定位气缸，所述定位气缸的活动端朝向远离所述定位尺的方向设置。

7、如权利要求1所述的电力机车底架正组装工装，其特征在于，所述第一边梁定位支架的上部设有边梁定位件，两侧设有边梁夹紧件。

8、如权利要求1所述的电力机车底架正组装工装，其特征在于，所述端梁定位支架的上端设有所述底架端梁定位块。

9、如权利要求1所述的电力机车底架正组装工装，其特征在于，所述端梁组对胎沿所述底架长度方向的内侧设有至少一个端梁定位气缸，外侧端中部设有底架组对用对心定位基准块，所述端梁组对胎的两侧分别设有底架端梁夹紧件。

10、如权利要求4所述的电力机车底架正组装工装，其特征在于，所述滑动连接器具有与上述各支架平行设置的底座，垂直于所述底座设置的定位杆构成；所述底座上设有平行于所述各支架的贯通的开槽，所述定位杆的下端能滑动地嵌合于所述开槽内。