[实用新型]长途公共汽车进气管理盒

权利要求书

1.一种长途公共汽车进气管理装置，所述进气管理装置附连至车架并构造成用于连接至车辆的空气滤清器，其特征在于，所述进气管理装置包括：

盒子，所述盒子包括由一对相对的侧壁、后壁、上表面和具有孔的下表面限定的开口；

空气竖管，所述空气竖管插入所述孔中并具有入口端和相反地定位的出口端；以及

屏蔽空气偏转挡板，所述屏蔽空气偏转挡板至少部分地覆盖所述开口并构造成用于防止湿气进入所述竖管的所述入口端。

2.如权利要求1所述的长途公共汽车进气管理装置，其特征在于，还包括至少一对延伸件，所述至少一对延伸件附连至所述盒子并构造成用于提供所述装置与车体之间的密封结构。

3.如权利要求2所述的长途公共汽车进气管理装置，其特征在于，所述至少一对延伸件是附连至所述侧壁并布置成大体与之共面的第一对延伸件和附连至所述上表面和下表面并布置成大体与之共面的第二对延伸件。

4.如权利要求3所述的长途公共汽车进气管理装置，其特征在于，所述第一和第二对延伸件围绕所述开口。

5.如权利要求3所述的长途公共汽车进气管理装置，其特征在于，所述第一和第二对延伸件是构制和布置成使湿气能排出所述盒子的刷式密封结构。

6.如权利要求1所述的长途公共汽车进气管理装置，其特征在于，还包括软管构件，所述软管构件具有连接至所述空气竖管的所述出口端的第一端和连接至车辆空气滤清器的相反端。

7.如权利要求1所述的长途公共汽车进气管理装置，其特征在于，所述下表面相对于所述后壁倾斜地布置，以使湿气能从所述盒子排出。

8.如权利要求1所述的长途公共汽车进气管理装置，其特征在于，所述空气竖管布置成基本上平行于所述后壁。

9.如权利要求1所述的长途公共汽车进气管理装置，其特征在于，所述屏蔽是从所述上表面延伸过所述空气竖管的所述入口端的实心挡板。

10.一种长途公共汽车进气管理装置，其附连至车架并构造成用于连接至车辆的空气滤清器，其特征在于，所述进气管理装置包括：

盒子，包括由一对相对的侧壁、后壁、上表面和具有孔的下表面限定的开口，所述下表面相对于所述后壁倾斜布置以使湿气能排出所述盒子；

空气竖管，设置在所述孔之上并具有入口端和相反地定位的出口端；以及

至少一对延伸件，附连至所述盒子并构造成用于提供所述装置与所述车架之间的密封结构。

11.如权利要求10所述的长途公共汽车进气管理装置，其特征在于，还包括至少一个屏蔽，所述至少一个屏蔽至少部分地覆盖所述开口并构造成用于防止湿气进入所述竖管的所述入口端。

12.如权利要求11所述的长途公共汽车进气管理装置，其特征在于，所述至少一个屏蔽是从所述上表面延伸过所述竖管的所述入口端的实心挡板。

13.如权利要求10所述的长途公共汽车进气管理装置，其特征在于，所述至少一对延伸件是附连至所述侧壁并布置成大体与之共面的第一对延伸件和附连至所述上表面和下表面并布置成大体与之共面的第二对延伸件。

14.如权利要求13所述的长途公共汽车进气管理装置，其特征在于，所述第一和第二对延伸件是构制和布置成围绕所述开口的刷式密封结构。

15.如权利要求10所述的长途公共汽车进气管理装置，其特征在于，还包括软管构件，所述软管构件具有连接至所述空气竖管的所述出口端的第一端和连接至车辆空气滤清器的相反端。

16.一种长途公共汽车进气管理装置，其附连至车架并构造成用于连接至车辆的空气滤清器，其特征在于，所述进气管理装置包括：

盒子，包括由一对相对的侧壁、后壁、上表面和具有孔的下表面限定的开口，所述下表面相对于所述后壁倾斜布置以使湿气能排出所述盒子；

空气竖管，设置在所述孔之上并具有入口端和出口端；

实心挡板，从所述上表面延伸过所述竖管的所述入口端；

第一对延伸件，附连至所述侧壁并布置成与之大体共面；以及

第二对延伸件，附连至所述上和下表面并布置成与之大体共面。