[实用新型]码头车导向板连接机构有效
| 申请号： | 200920008436.X | 申请日： | 2009-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN201380875Y | 公开（公告）日： | 2010-01-13 |
| 发明（设计）人： | 刘洪庆;张兴东;朱正 | 申请（专利权）人： | 中集车辆(集团)有限公司;扬州中集通华专用车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/12 | 分类号： | B62D21/12 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人： | 郭晓东;邢雪红 |
| 地址： | 518067广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 码头 导向 连接 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种码头车导向板连接机构，包括车架横梁(1)，导向板(5)，其特征在于所述车架横梁(1)的端部固定有凸起的连接板(2)，导向板(5)与车架横梁(1)的端部相连接的面上固定有凸起的连接板(4)，车架横梁(1)与导向板(5)之间通过螺栓(6)相连接，连接板(4)支承在连接板(2)上，连接板(2)与连接板(4)相接触部分紧密配合。
2.如权利要求1所述的导向板连接机构，其特征在于连接板(2)与连接板(4)相接触部分为台阶形。
3.如权利要求1所述的导向板连接机构，其特征在于连接板(2)和连接板(4)相接触的面为水平面。
4.如权利要求1所述的导向板连接机构，其特征在于连接车架横梁(1)和导向板(5)的螺栓(6)穿过连接板(2)和连接板(4)及导向板(5)。
5.如权利要求1所述的导向板连接机构，其特征在于在车架横梁(1)的端部的上表面还固定有垫板(3)，连接板(2)和连接板(4)位于垫板(3)的下面。
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