[实用新型]汽车发电机降噪环滚圆切断机无效
申请号: | 200920015796.2 | 申请日: | 2009-07-24 |
公开(公告)号: | CN201442126U | 公开(公告)日: | 2010-04-28 |
发明(设计)人: | 李明;魏斌;杜荣玖 | 申请(专利权)人: | 锦州华一汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23D15/04 | 分类号: | B23D15/04 |
代理公司: | 锦州辽西专利事务所 21225 | 代理人: | 李辉 |
地址: | 121003 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 发电 机降 滚圆 切断 | ||
1.一种汽车发电机降噪环滚圆切断机,包括一个箱体,其特征是:在箱体内并列设有二对上、下布置的轮轴,二对轮轴的一端分别由箱体前面板引出,在每对轮轴的引出端分别设有一对进料轮,在箱体前面板上位于进料轮的右侧固定有内设导向孔的前导向块,在前导向块的右侧设有一对上、下布置的成型滑轮,在箱体上位于成型滑轮与前导向块之间设有下刀体,在箱体前面位于下刀体的上方设有滑道,在滑道内通过滑块固定上刀体,在箱体后面设有步进电机和油缸,所述的步进电机与二对轮轴之间通过设在箱体内的齿轮传动机构连接,油缸的缸杆端与滑块通过设在箱体上的曲柄连杆机构连接,油缸通过油路连接有液压控制系统。
2.根据权利要求1所述的汽车发电机降噪环滚圆切断机,其特征是:在箱体前面板上对应二对轮轴中上方轮轴的引出处分别设有长方孔,在长方孔内设有上下位置可调的轴承座。
3.根据权利要求1所述的汽车发电机降噪环滚圆切断机,其特征是:在进料轮的外缘中部分别对应设有矩形凹槽。
4.根据权利要求1所述的汽车发电机降噪环滚圆切断机,其特征是:所述的齿轮传动机构为三级齿轮传动,其中第一级齿轮传动的主动轴由箱体后面板引出且与步进电机通过皮带传动机构连接。
5.根据权利要求1所述的汽车发电机降噪环滚圆切断机,其特征是:所述的曲柄连杆机构是由通过轴承贯穿设在箱体上部的传动轴,分别固定在传动轴前、后端的短连杆和长连杆,以及铰接在短连杆与滑块之间的连接臂构成,所述的长连杆另一端与油缸缸杆端铰接。
6.根据权利要求1所述的汽车发电机降噪环滚圆切断机,其特征是:在箱体前面板上位于进料轮的左侧设有后导向块,在后导向块上设有导向孔。
7.根据权利要求1所述的汽车发电机降噪环滚圆切断机,其特征是:在箱体前面板上固定有支板,在支板上设有导向滑轮。
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