[实用新型]硬度计砝码加力自动加卸荷机构无效
申请号: | 200920021005.7 | 申请日: | 2009-04-16 |
公开(公告)号: | CN201392300Y | 公开(公告)日: | 2010-01-27 |
发明(设计)人: | 王敬涛;贾云朝;王英君 | 申请(专利权)人: | 莱州华银试验仪器有限公司 |
主分类号: | G01N3/42 | 分类号: | G01N3/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261400*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 硬度计 砝码 加力 自动 加卸荷 机构 | ||
1、硬度计砝码加力自动加卸荷机构,其特征在于:
a、包括油箱(26)、带有减速箱(3)的电机(1)、转筒(7)、丝母(9)、丝杠(11)、两个导柱(12)和横梁(16);
b、该转筒(7)上端通过轴承(21)与油箱(26)上部设有的轴向通孔形成转动配合,该转筒下端通过轴承(4)与油箱下部对应设有的轴向通孔形成转动配合;
c、该电机输出轴通过堵与转筒下端的内圆形成固定连接,该转筒上端的内圆固装有与丝杠下端相配合的丝母(9),该丝杠的上端穿过连接横梁(16)的中间部位;两个导柱(12)的上端与横梁的一端相连接,两个导柱(12)的下端与两个导套(10)形成滑动配合,上述两个导套固装在油箱上部设有的另外两个轴向通孔中;上述两个导柱(12)相对于丝杠(11)对称设置,两个导柱和一个丝杠呈三角形排列设置;
d、所述转筒上设有与油箱内腔相通的进油口,在油箱内腔和转筒内腔中均注有润滑油(25)。
2、根据权利要求1所述的硬度计砝码加力自动加卸荷机构,其特征在于:还包括过载保护装置,该过载保护装置由丝杠(11)、钢球(19)、压力弹簧(18)和内六角凹端紧定螺钉(17)组成;在横梁上设有竖立通孔和与上述竖立通孔垂直相通的水平通孔,在上述水平通孔中旋入内六角凹端紧定螺钉,在丝杠的外圆周面上设有与钢球相配合的凹坑,在内六角凹端紧定螺钉末端与钢球之间的水平通孔中装有压力弹簧(18)。
3、根据权利要求1或2所述的硬度计砝码加力自动加卸荷机构,其特征在于:还包括限位装置,该限位装置包括行程开关(24)和挡铁(20),该挡铁上端固定在横梁一侧,该行程开关设置在开关固定板(23)上,上述开关固定板固装在油箱一侧,该行程开关与挡铁相配合。
4、根据权利要求1所述的硬度计砝码加力自动加卸荷机构,其特征在于:所述丝杠(11)的顶端设有敞口槽,在上述敞口槽内通过销轴(14)装有辊子(15)。
5、根据权利要求1所述的硬度计砝码加力自动加卸荷机构,其特征在于:所述横梁(16)上设有的竖立通孔与丝杠位于台阶面以上的部分之间为间隙配合。
6、根据权利要求1所述的硬度计砝码加力自动加卸荷机构,其特征在于:所述转筒(7)的内圆周面与堵(28)的外圆周面之间设有密封胶层,在转筒的外圆周面上设有密封圈(5)。
7、根据权利要求6所述的硬度计砝码加力自动加卸荷机构,其特征在于:所述电机输出轴与堵(28)之间通过键(6)相连接,该堵(28)由顶丝(27)固定在转筒(7)内圆上。
8、根据权利要求7所述的硬度计砝码加力自动加卸荷机构,其特征在于:所述油箱(26)的一侧装有箱盖(8)。
9、根据权利要求8所述的硬度计砝码加力自动加卸荷机构,其特征在于:所述减速箱和电机固装在油箱(26)下面,该减速箱(3)为齿轮箱。
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