[实用新型]鞍座可举升牵引车无效
申请号: | 200920028396.5 | 申请日: | 2009-06-29 |
公开(公告)号: | CN201442610U | 公开(公告)日: | 2010-04-28 |
发明(设计)人: | 焦明明;杨学启;马希荣 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B62D49/00 | 分类号: | B62D49/00;B60N2/015;B60N2/16 |
代理公司: | 济南圣达专利商标事务所有限公司 37221 | 代理人: | 王立晓 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 鞍座可举升 牵引车 | ||
1.鞍座可举升牵引车,包括整车后悬挂,其特征是,整车后悬挂连着鞍座举升系统。
2.按照权利要求1所述的鞍座可举升牵引车,其特征是,所述的鞍座举升系统包括举升油缸底托,举升油缸底托直接焊接在车架纵梁下翼面,举升油缸底托与举升油缸下端相连,举升油缸上端安装在举升摆臂上,举升摆臂前端通过贯通轴安装在车架纵梁上,后端与鞍座连接。
3.按照权利要求1所述的鞍座可举升牵引车,其特征是,所述的整车后悬挂包括中驱动桥、后驱动桥、下推力杆、上推力杆、油气弹簧和限位块,中驱动桥下端和后驱动桥下端分别通过下推力杆与鞍座举升系统的举升油缸底托相连,中驱动桥上端和后驱动桥上端分别通过上推力杆安装在车架横梁上,中驱动桥和后驱动桥桥壳分别与油气弹簧下端相连,油气弹簧上端安装在车架纵梁上,限位块直接安装在车架纵梁下翼面。
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