[实用新型]一种车用前置绞盘装置

权利要求书

1.一种车用前置绞盘装置，包括绞盘(17)、固定支架总成(20)、油路系统(28)以及操作系统(29)，其特征在于：所述绞盘(17)安装在固定支架总成(20)上；所述油路系统(28)以及操作系统(29)分别与绞盘(17)连接。

2.根据权利要求1所述的一种车用前置绞盘装置，其特征在于：所述固定支架总成(20)包括固定横梁(1)、绞盘固定支架(3)、左连接板(4)以及右连接板(5)；所述固定横梁(1)两端焊接有连接板(10)，通过螺栓(18)与两侧车架纵梁(6)连接在一起；所述绞盘固定支架(3)通过立板(12)固定在保险杠(2)前端，绞盘固定支架(3)与固定横梁(1)通过长螺栓(8)及厚垫片(7)将保险杠(2)夹在中间固定住；所述左连接板(4)以及右连接板(5)的后端通过车架纵梁(6)前端的安装孔用螺栓(18)固定在车架纵梁(6)上，左连接板(4)以及右连接板(5)前端与绞盘固定支架(3)连接在一起。

3.根据权利要求2所述的一种车用前置绞盘装置，其特征在于：所述左连接板(4)以及右连接板(5)的中部设置有凹口(16)，左连接板(4)以及右连接板(6)靠近绞盘(17)的位置上设置有与绞盘(17)圆周相配的圆弧(15)。

4.根据权利要求2所述的一种车用前置绞盘装置，其特征在于：所述绞盘固定支架(3)的底部焊接有绞盘托板及加强筋(14)；绞盘固定支架(3)的两端焊接有绞盘连接板(13)，绞盘连接板(13)通过螺栓(18)与左连接板(4)以及右连接板(5)固定在一起。

5.根据权利要求1所述的一种车用前置绞盘装置，其特征在于：所述油路系统(28)包括油泵(27)、油箱(23)、油滤器(22)、多路换向阀(21)及油管(26)；油管(26)将多路换向阀(21)、油泵(27)、油箱(23)以及油滤器(22)串联起来；多路换向阀(21)与绞盘(17)连接。

6.根据权利要求1所述的一种车用前置绞盘装置，其特征在于：所述操作系统(29)包括气动换向阀(24)、气动离合控制阀(19)及气管(25)；气动换向阀(24)通过气管(25)与多路换向阀(21)连接；气动换向阀(24)安装在驾驶室里；气动离合控制阀(19)安装在车架纵梁(6)上，气动离合控制阀(19)与绞盘(17)连接。

7.根据权利要求2所述的一种车用前置绞盘装置，其特征在于：所述固定横梁(1)由横梁(9)与连接板(10)焊接而成；横梁(1)上设置有大孔(11)。