[实用新型]一种汽车主动悬挂平衡系统无效
| 申请号： | 200920034166.X | 申请日： | 2009-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN201559499U | 公开（公告）日： | 2010-08-25 |
| 发明（设计）人： | 张扬;苏小舟 | 申请（专利权）人： | 张扬 |
| 主分类号： | B60G17/015 | 分类号： | B60G17/015;B60G17/016;B60G17/019 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 陆万寿 |
| 地址： | 710021 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 主动 悬挂 平衡 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车主动悬挂平衡系统，其特征在于：包括传感陀螺仪(1)、车身振动传感器(2)、汽车速度传感器(3)、微电脑处理器(4)、信号输出装置(5)和主动悬挂装置；传感陀螺仪(1)、车身振动传感器(2)、汽车速度传感器(3)和信号输出装置(5)分别与微电脑处理器(4)连接；主动悬挂装置通过信号输出装置(5)与微电脑处理器(4)连接；传感陀螺仪(1)检测到的水平参数、车身振动传感器(2)检测到的垂直参数和汽车速度传感器(3)检测到的速度参数分别输入微电脑处理器(4)，微电脑处理器(4)把各个传感器传来的电信号或数据信号进行综合处理、分析和研究输出平衡指令至信号输出装置(5)，平衡指令通过信号输出装置(5)控制主动悬挂装置的软硬程度和高度。
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