[实用新型]高速轨道车辆用高压电缆无效
申请号: | 200920036222.3 | 申请日: | 2009-03-09 |
公开(公告)号: | CN201364763Y | 公开(公告)日: | 2009-12-16 |
发明(设计)人: | 曹慧华;陈元安;韩锐锋 | 申请(专利权)人: | 常州市新东方电缆有限公司 |
主分类号: | H01B7/17 | 分类号: | H01B7/17;H01B7/22;H01B7/295;H01B3/28;H01B3/44 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 | 代理人: | 孙 彬 |
地址: | 213025江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 轨道 车辆 高压 电缆 | ||
1、一种高速轨道车辆用高压电缆,包括导体(1),其特征在于:导体(1)外包覆有导体屏蔽层,导体屏蔽层由内层的半导电尼龙布带(2)和外层的半导电挤出层(3)组成,半导电尼龙布带(2)绕包在导体(1)上,导体屏蔽层外包覆有绝缘层(4),绝缘层(4)外包覆有绝缘屏蔽层,绝缘屏蔽层有内层的半导电挤出层(5)、中层的半导电棉布带(6)和外层的金属编织层(7)组成,半导电挤出层(5)包覆在绝缘层(4)上,半导电棉布带(6)绕包在半导电挤出层(5)上,金属编织层(7)编织在半导电棉布带(6)外,金属编织层(7)外再绕包一层棉布带(8)作为隔离层,棉布带(8)挤包一层护套(9)。
2、根据权利要求1所述的高速轨道车辆用高压电缆,其特征在于:导体(1)由多根镀锡铜丝绞合而成。
3、根据权利要求1所述的高速轨道车辆用高压电缆,其特征在于:绝缘层(4)采用60mol%以上的三元乙丙橡胶。
4、根据权利要求1或2所述的高速轨道车辆用高压电缆,其特征在于:金属编织层(7)由铜丝制成。
5、根据权利要求1或2所述的高速轨道车辆用高压电缆,其特征在于:护套(9)采用氧指数35以上的高阻燃、耐油无卤聚烯烃材料制成。
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