[实用新型]一种数控立式车床动力箱无效
申请号: | 200920039251.5 | 申请日: | 2009-04-28 |
公开(公告)号: | CN201565612U | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
发明(设计)人: | 臧立显 | 申请(专利权)人: | 无锡立达齿轮制造有限公司 |
主分类号: | B23B19/00 | 分类号: | B23B19/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214156 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控 立式 车床 动力 | ||
1.一种数控立式车床动力箱,包括箱体(5),其特征是:采用大带轮(2)、第一滚动轴承(4)、第二滚动轴承(7)安装在齿轮轴(6)上,圆螺母(1)安装在齿轮轴(6)顶端,第一压盖(3)和第二压盖(8)分别安装于齿轮轴(6)两端,齿轮轴(6)与第一齿轮(12)啮合,第一齿轮(12)、第三滚动轴承(10)、第四滚动轴承(13)安装在第一轴(14)上,第一撑套(11)安装在第三滚动轴承(10)和第一齿轮(12)之间,第三压盖(9)和第四压盖(15)分别安装在箱体(5)两端,并用螺栓固定,用于固定第一轴(14),第一齿轮(12)与第二齿轮(16)啮合,第六齿轮(36)与第七齿轮(38)啮合,第二齿轮(16)、第七齿轮(38)、第五滚动轴承(18)、第十滚动轴承(39)安装在第二轴(17)上,第二盖板(40)用螺栓紧固在第二轴(17)顶端,第四撑套(42)安装在第十滚动轴承(39)和第二齿轮(16)之间,第五盖板(19)和第十压盖(41)分别安装在箱体(5)两端,并用螺栓固定,防止第五滚动轴承(18)和第十滚动轴承(39)的轴向窜动,用于固定第二轴(17),第三齿轮(20)与第四齿轮(25)啮合,第三齿轮(20)、第六齿轮(36)、第六滚动轴承(23)和第九滚动轴承(35)安装在第三轴(21)上,第二撑套(22)安装于第六滚动轴承(23)与第三齿轮(20)之间,防止第三齿轮(20)的轴向窜动,第六滚动轴承(23)和第九滚动轴承(35)分别安装在箱体(5)两端,并用螺栓固定,压住第六滚动轴承(23)、第九滚动轴承(35),第六压盖(24)和第九压盖(34)用于压住第三轴(21),第一盖板(37)用螺栓固定在第三轴(21)顶端,防止第六齿轮(36)的轴向窜动,第四齿轮(25)、第五齿轮(32)、第七滚动轴承(28)、第八滚动轴承(30)、第三撑套(27)安装在第四轴(26)上,第三撑套(27)安装在第四齿轮(25)与第七滚动轴承(28)之间,防止第四齿轮(25)的轴向窜动,第七压盖(29)和第八压盖(31)分别安装在箱体(5)两端,并用螺栓固定,压紧第七滚动轴承(28)、第八滚动轴承(30),定位第四轴(26),闷盖(33)安装在第四轴(26)顶端,并用螺栓固定,防止第五齿轮(32)的轴向窜动。
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