[实用新型]手/自一体AT换档执行机构有效
申请号: | 200920039330.6 | 申请日: | 2009-04-30 |
公开(公告)号: | CN201385576Y | 公开(公告)日: | 2010-01-20 |
发明(设计)人: | 刘军胜;涂平华;张茂勋;蒋军;李健 | 申请(专利权)人: | 南京奥联汽车电子电器有限公司 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02;F16H59/10 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 | 代理人: | 蒋家华 |
地址: | 211153江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一体 at 换档 执行机构 | ||
1.一种手/自一体AT换档执行机构,其特征在于,包括:
底座;
手柄杆,手柄杆转动的安装于底座,具有第一操作位置和第二操作位置,第一操作位置位于手柄杆的一侧,第二操作位置位于手柄杆的另一侧,且与第一操作位置相对;
整体支架,安装于底座中;
支点架,一端与底座上的孔间隙配合,另一端与整体支架上的孔间隙配合;
旋转支架,连接手柄杆,且旋转支架与手柄杆穿过支点架;以及
拉丝固定架,连接车辆的拉丝和支点架,且拉丝固定架位于底座和整体支架之间。
3.根据权利要求1所述的手/自一体AT换档执行机构,其特征在于,其中还包括:
手球,设置于手柄杆的顶端,且手球具有手柄按钮;
连杆,设置于手柄杆的内部,并与手柄按钮楔形配合;
锁档卡片,连接连杆,随着连杆的上下运动而转动;以及
整体支架还包括一限位台,按下手柄按钮时,锁档卡片越过整体支架的限位台。
4.根据权利要求3所述的手/自一体AT换档执行机构,其特征在于,其中还包括:
电磁阀,连接车辆的刹车;以及
限位块,连接上述电磁阀,且限位块具有限位位置,限位块位于限位位置时,锁档卡片与限位块接触,
其中电磁阀工作时,电磁阀拖动限位块离开限位位置,锁挡卡片越过整体支架的限位台。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的手/自一体AT换档执行机构,其特征在于,其中手柄杆还具有第三操作位置,位于与第一操作位置相同的一侧,且第一操作位置与第三操作位置在水平方向上是前后设置。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的手/自一体AT换档执行机构,其特征在于,其中手柄杆还具有第四操作位置,位于与第二操作位置相同的一侧,且第二操作位置与第四操作位置在水平方向上是前后设置,且第四操作位置为对应于手动档开关而设置。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的手/自一体AT换档执行机构,其特征在于,其中还包括:
轨迹槽,与手柄杆的运动轨迹相对应;
定位帽,与轨迹槽接触;以及
定位弹簧,一端连接定位帽,一端连接手柄杆。
8.根据权利要求1或2或3或4所述的手/自一体AT换档执行机构,其特征在于,其中还包括手动档开关,与手柄杆机械连接,且与车辆的发动机控制单元电性连接。
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