[实用新型]连接器无效
申请号: | 200920046321.X | 申请日: | 2009-06-03 |
公开(公告)号: | CN201405674Y | 公开(公告)日: | 2010-02-17 |
发明(设计)人: | 宿佳敏;宋峰;田永义;王凯;宋茂志;李明;林引婵;刘斌;吴頔 | 申请(专利权)人: | 苏州市奥杰汽车技术有限公司 |
主分类号: | B60B27/06 | 分类号: | B60B27/06 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人: | 陈忠辉;陆明耀 |
地址: | 215021江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 连接器 | ||
1.一种连接器,包括:沿其轴线延伸的环形柱体(1),所述环形柱体(1)的两端分别设有用于连接车轮的第一端面(2)和用于连接轮毂的第二端面(3),其特征在于:所述第一端面(2)与第二端面(3)相互平行,并垂直于所述环形柱体(1),所述第一端面(2)上设有用于连接车轮的连接机构和定位机构,所述第二端面(3)上设有用于连接轮毂的连接机构和定位机构,所述第一端面(2)上的定位机构与所述第二端面(3)上的定位机构同轴。
2.根据权利要求1所述的连接器,其特征在于:所述第一端面(2)上均布有一组车轮螺栓安装孔(21),螺栓穿过所述车轮螺栓安装孔(21)并将车轮连接到所述第一端面(2)上。
3.根据权利要求2所述的连接器,其特征在于:所述第二端面(3)上均布有一组轮毂螺栓安装孔(31),螺栓穿过所述轮毂螺栓安装孔(31)并将轮毂连接到所述第二端面(3)上。
4.根据权利要求3所述的连接器,其特征在于:所述轮毂螺栓安装孔(31)在所述第一端面(2)上的投影与所述车轮螺栓安装孔(21)交错排列。
5.根据权利要求4所述的连接器,其特征在于:所述第一端面(2)于所述轮毂螺栓安装孔(31)在其上的投影处设有轮毂螺栓安装过孔(22)。
6.根据权利要求5所述的连接器,其特征在于:所述轮毂螺栓安装过孔(22)的直径大于所述轮毂螺栓安装孔(31)的直径。
7.根据权利要求1所述的连接器,其特征在于:所述第一端面(2)上的定位机构为设置在所述第一端面(2)中心的凸缘(23),所述车轮的轮辐套接于所述凸缘(23)。
8.根据权利要求1所述的连接器,其特征在于:所述第二端面(3)上的定位机构为设置在所述第二端面(3)中心的定位孔(32),所述轮毂轴承套接于所述定位孔(23)内。
9.根据权利要求1所述的连接器,其特征在于:所述环形柱体(1)的圆周面上设有辅助安装孔(11)。
10.根据权利要求9所述的连接器,其特征在于:共有四个所述辅助安装孔(11)均布于所述环形柱体(1)的圆周面上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州市奥杰汽车技术有限公司,未经苏州市奥杰汽车技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920046321.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种铁路机车制动机计算机控制接口控制器
- 下一篇:卷筒纸烫金模切设备