[实用新型]大跨度装配式公路钢桥有效

专利信息
申请号: 200920051082.7 申请日: 2009-02-05
公开(公告)号: CN201372404Y 公开(公告)日: 2009-12-30
发明(设计)人: 吴家骅;刘良谋;汪立之;邢涛;钱大同;梁涛;张清林 申请(专利权)人: 中山市公路钢结构制造有限公司
主分类号: E01D6/00 分类号: E01D6/00;E01D101/30
代理公司: 中山市科创专利代理有限公司 代理人: 谢自安
地址: 528400广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 跨度 装配式 公路
【权利要求书】:

1、大跨度装配式公路钢桥,其特征在于包括有左桁架(4a)和右桁架(4b),在左桁架(4a)和右桁架(4b)之间设有横梁(5),在横梁(5)上铺设有桥面板(7),其特征在于所述左桁架(4a)和右桁架(4b)均包括有上弦杆(1)和下弦杆(2),在上弦杆(1)、下弦杆(2)之间连接多个三角腹杆(3),各个三角腹杆(3)首尾依次相连接。

2、根据权利要求1所述的大跨度装配式公路钢桥,其特征在于所述三角腹杆(3)包括有支撑起上弦杆(1)的支杆(31),在支杆(31)的两端分别设有弦杆连接块(34),在支杆(31)两端上的弦杆连接块(34)通过螺栓连接有第一斜杆(32)和第二斜杆(33),第一斜杆(32)和第二斜杆(33)的末端固定在一腹杆连接块(35)上,弦杆连接块(34)通过螺栓连接固定在上弦杆(1)和下弦杆(2)上,腹杆连接块(35)通过螺栓连接固定在相邻的支杆(31)上。

3、根据权利要求2所述的大跨度装配式公路钢桥,其特征在于所述支杆(31)中部设有一连接板(311),腹杆连接块(35)连接固定在连接板(311)上。

4、根据权利要求2所述的大跨度装配式公路钢桥,其特征在于在所述弦杆连接块(34)上设有一支撑平台(341),所述横梁(5)的端部放置在支撑平台(341)上,在所述支杆(31)上设有一楔形定位块(312),所述横梁(5)通过螺栓连接定位在楔形定位块(312)上。

5、根据权利要求2或3所述的大跨度装配式公路钢桥,其特征在于在所述弦杆连接块(34)表面还设有定位销(342),定位销(342)分别定位在上弦杆(1)和下弦杆(2)的定位孔中。

6、根据权利要求2所述的大跨度装配式公路钢桥,其特征在于在相邻的两个横梁(5)之间设有六个抗风拉杆(51),其中两个抗风拉杆(51)呈“八”字形放置,另外四个置于横梁(5)的端部,呈交叉设置。

7、根据权利要求1至4任一项权利要求所述的大跨度装配式公路钢桥,其特征在于所述上弦杆(1)为多段“H”型钢连接而成,“H”型钢的两端端面设有端板(11),相邻“H”型钢之间的端板(11)通过螺栓连接,在相连接的两“H”型钢侧边还通过螺栓连接固定有上侧板(12)。

8、根据权利要求1至4任一项权利要求所述的大跨度装配式公路钢桥,其特征在于所述下弦杆(2)为多段“H”型钢连接而成,在相邻两“H”型钢的侧边(22)通过螺栓连接固定有下侧板(21),在相连接的两“H”型钢的端面(23)通过螺栓连接固定有平板(24)。

9、根据权利要求1至4任一项权利要求所述的大跨度装配式公路钢桥,其特征在于所述三角腹杆(3)为直角等腰三角形,其高度为4500mm。

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