[实用新型]一种电动汽车蓄电池模块充电冷却设备无效
申请号: | 200920056842.3 | 申请日: | 2009-05-19 |
公开(公告)号: | CN201435432Y | 公开(公告)日: | 2010-03-31 |
发明(设计)人: | 岑显荣;伦兆希;范汉强;温宗孔 | 申请(专利权)人: | 岑显荣;伦兆希;范汉强;温宗孔 |
主分类号: | H01M10/44 | 分类号: | H01M10/44;H01M10/50;H01M2/10;A62C3/16 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司 | 代理人: | 宣国华 |
地址: | 510200广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 蓄电池 模块 充电 冷却 设备 | ||
1、一种电动汽车蓄电池模块充电冷却设备,其特征在于:包括一箱体,所述箱体由面板与框架组装连接构成,所述箱体中设置有制冷装置和用于盛装蓄电池模块的冷藏室,所述箱体的面板上开设有供充电设备的充电电缆通过用于连接至蓄电池模块充电电极的通孔,其中,箱体的至少一块面板与框架为活动连接结构以构成供蓄电池模块进出冷藏室的出入口。
2、根据权利要求1所述的电动汽车蓄电池模块充电冷却设备,其特征在于:所述制冷装置包括蒸发器、节流器、冷凝器及压缩机,所述的蒸发器、节流器、冷凝器和压缩机通过管路依次相连且构成一回路,其中,所述蒸发器与冷藏室内环境相通,所述冷凝器与箱体外环境相通,所述蒸发器与冷凝器相隔离。
3、根据权利要求1所述的电动汽车蓄电池模块充电冷却设备,其特征在于:所述冷藏室的底面上设有两条平行排置的定位凹槽,所述定位凹槽与安装在输送蓄电池模块的推车底面的滚轮相适配。
4、根据权利要求1或3所述的电动汽车蓄电池模块充电冷却设备,其特征在于:所述冷藏室室壁的上部设有用于吹动冷空气形成强冷风气流的风扇。
5、根据权利要求1所述的电动汽车蓄电池模块充电冷却设备,其特征在于:所述箱体上还设有用于为蓄电池模块灭火的消防装置。
6、根据权利要求5所述的电动汽车蓄电池模块充电冷却设备,其特征在于:所述消防装置包括消防介质储罐、连接管道和喷嘴,所述连接管道的一端与消防介质储罐的罐体内相通,所述连接管道的另一端通过冷藏室顶部伸入至所述冷藏室的上方空间内,该伸入端具有喇叭状且开口向下的喷嘴。
7、根据权利要求1所述的电动汽车蓄电池模块充电冷却设备,其特征在于:所述制冷装置的温度调节范围为大于或者等于6℃且小于或者等于20℃。
8、根据权利要求1所述的电动汽车蓄电池模块充电冷却设备,其特征在于:冷藏室的前室壁上部开设有用于将热量排出的出风口,冷藏室的后室壁下部开设有用于吸入对流空气的进风口。
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