[实用新型]一种新型的自行车无效

专利信息
申请号: 200920056923.3 申请日: 2009-05-20
公开(公告)号: CN201447008U 公开(公告)日: 2010-05-05
发明(设计)人: 彭国荣 申请(专利权)人: 彭国荣
主分类号: B62K3/00 分类号: B62K3/00;B62K3/02;B62M9/04;B62M11/14;B62L1/06;B62K25/06;B62K21/08
代理公司: 广州三环专利代理有限公司 44202 代理人: 卢志文
地址: 043600 山西省*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 自行车
【权利要求书】:

1.一种新型的自行车,包括车架、车把、前轮轮组和后轮轮组,车架由前、后车架组成,前、后车架之间通过支梁连接,车架上设有至少一个车座,车座下端与脚踏相连的输出轴上安装有主动轮,主动轮通过链条与设置在后车架的变速装置连接,其特征是:所述前轮轮组的两车轮之间安装有前轮总成,前轮总成包括前车架、减震装置、转向支臂机构、前轮制动机构和连接支架组成,连接支架包括左、右桥以及中央连接块,中央连接块固定安装在前车架底端,左、右桥一端与中央连接块连接,另一端分别与前左、右轮的转动轴固接;前左、右轮的转动轴内侧分别套装有前制动盘,对应前制动盘的相应位置安装有制动钳,制动钳固定在左、右桥与转动轴相接的一端上,制动钳上的启动器与车把上的制动手把连接有拉绳,所述前制动盘、制动钳、拉绳和制动手把组成前轮制动机构;所述左、右桥与前车架之间呈倾斜状安装有减震装置,减震装置由减震弹簧和气缸组成,气缸套设在减震弹簧内,其活塞杆与固定在前车架上的横臂两端连接,所述中央连接块设有延伸板,前左、右轮的转动轴与左、右桥的连接端上设有固定连接板,转向支臂两端分别活动连接在延伸板与固定连接板之间,转向支臂随两前轮转向而摆动;所述后轮轮组包括后左、右轮,两后轮之间连接有后桥总成,后桥总成包括左、右半轴,左右半轴末端与后左、右轮连接,另一端通过深沟球轴承以及夹紧套分别与左、右套管驱接,左、右套管之间的相对端部上安装有差速器,后车架固定安装在后桥总成外端面上,后车架上的变速装置的转动轴上还套装有同步齿轮,同步齿轮与后桥总成上的从动齿轮通过链条驱接,对应从动齿轮一侧的后桥总成上还安装有后制动盘,对应后轮制动盘的后车架上安装有后制动钳,后制动钳上的启动器与车把上的另一制动手把连接有拉绳。

2.根据权利要求1所述一种新型的自行车,其特征是:所述差速器包括主动行星齿轮和被动行星齿轮,主动行星齿轮与被动行星齿轮上的盘齿上下端分别与小行星齿轮齿接,主动行星齿轮与后桥总成上的从动齿轮通过短轴和套设在短轴上的深沟球轴承套接。

3.根据权利要求1所述一种新型的自行车,其特征是:所述左、右桥与前左、右轮的转动轴连接的一端为一纵向圆筒,与转向支臂一端连接的固定连接板安装在纵向圆筒底端,纵向圆筒顶端还固定有呈“L”型的连接片,制动钳固定安装在连接片上。

4.根据权利要求1所述一种新型的自行车,其特征是:所述车架前、后端还分别安装有前、后支承架。

5.根据权利要求1所述一种新型的自行车,其特征是:所述前、后车架之间的支梁内连接有连接套筒,连接套筒上开有限位孔,连接套筒与车架通过固定螺钉连接,后车架可通过螺钉绕限位孔内转动。

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