[实用新型]静压力原动机无效
申请号: | 200920059222.5 | 申请日: | 2009-06-25 |
公开(公告)号: | CN201428570Y | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 李贵祥 | 申请(专利权)人: | 李贵祥 |
主分类号: | F03G7/10 | 分类号: | F03G7/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528325广东省佛山市顺*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 静压 原动机 | ||
1.一种静压力原动机,主要包括压力系统(1)、推杆(2)、连杆(3)、轮子(4)、圆形导轨(5)、止逆块(6)、转盘(7)和挡块(8),其特征是两组或两组以上的压力系统、推杆、连杆、轮子、止逆块和挡块设在转盘上并绕轴对称或平均分布,与圆形导轨一起,相互作用、相互制约,对轴形成一对或一对以上的稳定的静压力传递力偶结构,同时,压力系统对力偶结构产生的作用力和反作用力分别经止逆块和连杆传导至轮子,轮子沿轨自转,且轮子与压力系统、推杆、连杆、止逆块、挡块、转盘一起绕轴公转。
2.根据权利要求1所述静压力原动机,其特征是所述压力系统为液压系统或液气混压系统或气压系统或弹璜压力系统或磁力压力系统。
3.根据权利要求1所述静压力原动机,其特征是一组连杆由两条单杆用活动接头(9)连接而成,第二节连杆(3.2)上设有齿轮(4.1)或滑轮(4.2)。
4.根据权利要求2和3所述静压力原动机,其特征是压力系统有一个或一个以上的压力缸,压力输送管(10)有两个或两个以上,与之相对应的推杆有两条或两条以上,连杆有两组或两组以上,轮子有两个或两个以上,止逆块有两个或两个以上,挡块有两个或两个以上。
5.根据权利要求4所述静压力原动机,其特征是压力系统上的压力输送管有一层或一层以上,与之相对应的推杆、连杆、轮子、止逆块、转盘和挡块有一层或一层以上。
6.根据权利要求5所述静压力原动机,其特征是推杆的一头接在压力系统的压力输送管中,另一头顶在连杆上,或者,通过活动接头(6)与连杆活动连接,或者,推杆与连杆同体。
7.根据权利要求6所述静压力原动机,其特征是压力输送管内设有活塞或滑杆,活塞或滑杆与推杆活动连接;或者,推杆与活塞或滑杆同体,推杆的一头为活塞或滑杆。
8.根据权利要求1至7任一权利要求所述静压力原动机,其特征是通过增设行星齿轮,使之具有车辆所需的空挡、直接挡、倒挡、减速挡、超速挡控制功能。
9.根据权利要求1至7任一权利要求所述静压力原动机,其特征是通过在转盘外增设转环或齿圈或飞轮,实现更多的功能。
10.根据权利要求1至9任一权利要求所述静压力原动机,其特征是压力系统设有压力调节器或压力调节装置。
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