[实用新型]柴油车节油器无效
| 申请号： | 200920059610.3 | 申请日： | 2009-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN201448172U | 公开（公告）日： | 2010-05-05 |
| 发明（设计）人： | 全国雄 | 申请（专利权）人： | 全国雄 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00 |
| 代理公司： | 湛江市三强专利事务所 44203 | 代理人： | 庞爱英 |
| 地址： | 524000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 柴油车 节油 | ||
【权利要求书】：
1.一种柴油车节油器，由缓压仓、分离仓、压力调节回油阀、进油管接口、出油管接口组成，其特征是在缓压仓(1)和分离仓(5)之间设有压板(4)，在压板(4)上设有柴油、空气限流出口(3)，在缓压仓(1)侧面装有压力调节回油阀(7)，压力调节回油阀(7)上设有管接口通过管子与柴油车发动机的回油管(16)并连，在分离仓(5)侧面装有进油管接口(8)和出油管接口(9)，出油管接口(9)与柴油滤清器(12)连接，进油管接口(8)与输油泵出油管接口(14)连接，在缓压仓(1)和分离仓(5)外设有安装耳。
2.据权利要求1所述的柴油车节油器，其特征是使用0.5热轧铁板冲压成：高度8.5CM，直径7.0CM的缓压仓(1)和分离仓(5)两个圆筒形，用同样铁板冲压出圆形压板(4)，直径7.2CM中间留孔0.3CM为空气、柴油限流出口(3)，通过车床机械加工回油阀(7)，回油阀(7)可调节回油压力为0.25MPa，机械加工进油管接口(8)和出油管接口(9)，按图位置用氩弧焊焊机焊接而成节油器总成，表面进行镀锌处理。
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