[实用新型]一种汽车功放主板的散热装置无效

专利信息
申请号: 200920062068.7 申请日: 2009-08-10
公开(公告)号: CN201450687U 公开(公告)日: 2010-05-05
发明(设计)人: 陈遇浩 申请(专利权)人: 陈遇浩
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20
代理公司: 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 代理人: 罗晓聪
地址: 528234 广东省佛*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 功放 主板 散热 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车功放主板的散热装置,它包括有主板(1),散热器(2),风扇(3),其特征在于:风扇(3)固定在主板(1)上,主板(1)上设有热能吸收器(7),热能吸收器(7)上设有固定板(5),固定板(5)上有导热槽(9),导热槽(9)内设有导热片(6)和热导管(4),热导管(4)的一端连接在散热器(2)上,散热器(2)的一端与风扇(3)的挡风罩(8)相抵触。

2.根据权利要求1所述的一种汽车功放主板的散热装置,其特征在于:风扇(3)上方设有挡风罩(8),挡风罩(8)在风扇(3)叶片的垂直上方设有敞口,挡风罩(8)通过螺杆固定在主板(1)上,挡风罩(8)的一端与散热器(2)相抵触、相抵触的一端开有通风口。

3.根据权利要求1所述的一种汽车功放主板的散热装置,其特征在于:固定板(5)紧扣在热能吸收器(7)上、并用螺杆固定在主板(1)上,固定板(5)上设有多个散热凸点(10)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车功放主板的散热装置,其特征在于:导热槽(9)为长方形通孔,导热槽(9)下方设有导热片(6),导热片(6)下端面紧贴在热能吸收器(7)上,导热片(6)的上端面与卡在导热槽(9)内的热导管(4)固定连接在一起。

5.根据权利要求1所述的一种汽车功放主板的散热装置,其特征在于:散热器(2)下端设有与热导管(4)相配合的圆型卡槽,热导管(4)的另一端固定在圆型卡槽内。

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