[实用新型]逐级吸能式车用后防护架无效
| 申请号： | 200920063478.3 | 申请日： | 2009-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN201354055Y | 公开（公告）日： | 2009-12-02 |
| 发明（设计）人： | 杨能;白中浩;宋奇勇;文佳旺;殷文强 | 申请（专利权）人： | 湖南省公安厅交通警察总队高速公路管理支队;湖南大学 |
| 主分类号： | B60R19/56 | 分类号： | B60R19/56;B60R19/02 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所 | 代理人： | 赵 洪 |
| 地址： | 410001*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 逐级 吸能式车用后 防护 | ||
【权利要求书】：
1、一种逐级吸能式车用后防护架，它包括通过两根以上吸能悬臂(2)固定于车体(7)下方的吸能横梁(1)，所述吸能悬臂(2)下端的一侧与吸能横梁(1)相连，其特征在于：吸能悬臂(2)下端与吸能横梁(1)相对的另一侧装设有吸能纵梁(6)，吸能纵梁(6)的一端通过后支撑悬臂(5)与车体(7)相连。
2、根据权利要求1所述的逐级吸能式车用后防护架，其特征在于：所述吸能横梁(1)、吸能悬臂(2)、吸能纵梁(6)以及后支撑悬臂(5)均为矩形结构。
3、根据权利要求1或2所述的逐级吸能式车用后防护架，其特征在于：所述吸能悬臂(2)的上端通过一导向机构与车体(7)相连，所述导向机构包括导向槽(3)和导轨(4)，导向槽(3)的底部与吸能悬臂(2)的上端固接，导轨(4)套设于导向槽(3)内并与车体(7)固接。
4、根据权利要求3所述的逐级吸能式车用后防护架，其特征在于：所述吸能纵梁(6)通过一后支撑悬臂(5)与导轨(4)的下端固接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南省公安厅交通警察总队高速公路管理支队;湖南大学，未经湖南省公安厅交通警察总队高速公路管理支队;湖南大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920063478.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
