[实用新型]卡车驱动桥空气悬架

权利要求书

1.一种卡车驱动桥空气悬架，包括车架、后桥、减震系统、高度控制系统，其特征在于还有：由左、右气囊总成，左、右气囊上支架，左、右气囊底座，左、右导向臂，横梁，左、右推力杆，左、右推力杆座所组成的左、右承载及导向系统，由横向稳定推力杆总成和横向推力杆座组成的横向稳定系统；所述左、右气囊总成上、下端分别通过左、右气囊上支架和左、右气囊底座固定在车架和横梁上；左、右导向臂前端通过销轴和胶套与固定在车架上的推力杆座铰接相连，其中部通过球头与通过U型螺栓固定在后桥上的板托铰接相连，其尾部固定在横梁两端，左、右推力杆两端分别铰接连接在推力杆座和车桥板托上；所述横向稳定系统的横向推力杆座固定在车架上，横向稳定推力杆总成两端分别铰接连接在推力杆座和后桥上。

2.根据权利要求1所述的卡车驱动桥空气悬架，其特征在于所述两减震系统对称布置在车架外侧，其由减震器总成和减震器支架所组成，所述减震器支架固定车架上，减震器总成两端分别铰接连接在减震器支架及左、右导向臂上。

3.根据权利要求1所述的卡车驱动桥空气悬架，其特征在于所述两高度控制系统对称布置在车架内侧，其由高度阀总成及高度调节杆支架总成所组成，高度阀总成固定在车架内侧，高度调节杆支架总成一杆与高度阀连接，其另一杆固定在导向臂上。