[实用新型]一种用于车辆搭载控制装置用IGBT冷却的热管散热器

权利要求书

1、一种用于车辆搭载控制装置用IGBT冷却的热管散热器，包括：基板、热管、散热片、型材散热体及装卸架，其特征在于：所述基板一端面上连接多个固定排列的热管，热管上装有散热片，热管的顶端连接防震支架，基板一侧面上设有型材散热体，基板另一侧面上设有装卸架，所述的防震支架两侧采用氩弧焊将螺母焊接于其上，防震支架上的孔均进行折边及拉伸处理。

2、根据权利要求1所述的一种用于车辆搭载控制装置用IGBT冷却的热管散热器，其特征在于：所述基板为纯铝薄板制成，基板端面铣有一台阶，沿台阶依次开设一排热管孔，热管孔纵深入基板内部，所述的热管经折弯后其一端插入基板热管孔内，热管与基板相触面之间采用焊锡填充，露出基板表面的部分热管周围填充环氧树脂，热管另一端上安装散热片，所述的散热片由铜片制成，呈整体套接方式装于所述的热管上，每个散热片上冲出多个圆孔，每个圆孔经过翻边工艺处理，各散热片按指定间距平行相间排列组成散热片组。

3、根据权利要求1或2所述的一种用于车辆搭载控制装置用IGBT冷却的热管散热器，其特征在于：所述的散热片由底部散热片、中部散热片及顶部散热片构成，所述的热管由短热管和长热管构成，所述底部散热片靠近基板的若干散热片，所述的短热管和长热管均穿过底部散热片，并保持过盈配合连接，中部散热片为短热管顶端的三层过渡散热片，所述的长热管从对应圆孔穿过，所述短热管的顶端正对着的圆孔开孔半径大于短热管外径，所述顶部散热片只穿过长热管，并保持过盈配合连接。

4、根据权利要求3所述的一种用于车辆搭载控制装置用IGBT冷却的热管散热器，其特征在于：所述长热管顶端套入管帽，管帽与防震支架上表面接触闭合，将热管顶端密封。

5、根据权利1所述的一种用于车辆搭载控制装置用IGBT冷却的热管散热器，其特征在于：所述的型材散热体通过螺栓固定于基板上，用于固定的螺丝、弹垫和平垫旋入前涂上厌氧胶。

6、根据权利1所述的一种用于车辆搭载控制装置用IGBT冷却的热管散热器，其特征在于：所述的装卸架采用不锈钢板制成，装卸架上设有安装孔，在装卸架表面中部设有把手。

7、根据权利1所述的一种用于车辆搭载控制装置用IGBT冷却的热管散热器，其特征在于：所述的基板、热管、散热片、型材散热体及装卸架构成散热器整体的外表面喷涂有一黑色漆层。