[实用新型]带可调流量控制阀的调速离合器供油系统有效
申请号: | 200920071827.6 | 申请日: | 2009-05-07 |
公开(公告)号: | CN201407301Y | 公开(公告)日: | 2010-02-17 |
发明(设计)人: | 吴凡;张健;廖鹏;柴文杰;王秋琦;李岳峰 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 |
主分类号: | F16D35/00 | 分类号: | F16D35/00;F16D48/00 |
代理公司: | 上海华祺知识产权代理事务所 | 代理人: | 左一平 |
地址: | 20110*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可调 流量 控制 调速 离合器 供油 系统 | ||
1、一种带可调流量控制阀的调速离合器供油系统,包括油箱,与油箱出油口通过管道顺序连接的油泵、主压力阀、压力调节阀、离心阀,所述的离心阀输出口通过管道与离合器的工作油缸连接;还包括顺序连接的滑油压力阀、冷却器,所述的滑油压力阀的输入口与离合器摩擦元件的输出口连接,所述的冷却器的输出口与油箱回油口连接;
其特征在于,还包括一可调流量控制阀,所述可调流量控制阀的供油输入口通过管道与油泵的输出口连接,所述可调流量控制阀的控制油输出口通过管道与所述主压力阀的输入口连接,所述可调流量控制阀的冷却油输出口通过管道与所述离合器摩擦元件的进口连接,将所述的供油系统形成冷却油回路和控制油回路。
2、根据权利要求1所述的一种带可调流量控制阀的调速离合器供油系统,其特征在于,所述的可调流量控制阀包括:阀座、阀芯、弹簧、调节螺栓;
所述的阀芯和弹簧位于阀座内腔,其中弹簧套设在阀芯内;
所述的调节螺栓一端设在阀座内腔,与弹簧一端顶抵,另一端设有手柄,位于阀座外;
所述阀座内设有第一油路、第二油路和第三油路;其中:
所述的第一油路一端为供油输入口,通过管道与油泵的输出口连接;另一端为控制油输出口,通过管道与所述主压力阀的输入口连接;该第一油路上设有阻尼孔;
所述的第二油路的输入口连接在第一油路的供油输入口与阻尼孔输入口之间的连接管段上,其输出口与阀座内腔贯连;
所述的第三油路的输入口连接在第一油路的控制油输出口与阻尼孔输出口之间的连接管段上,其输出口与阀座内腔贯连;该第三油路上设有节流孔。
3、根据权利要求1所述的一种带可调流量控制阀的调速离合器供油系统,其特征在于,还包括一精滤器,设置在油泵与可调流量控制阀之间。
4、根据权利要求1所述的一种带可调流量控制阀的调速离合器供油系统,其特征在于,所述的冷却油回路还包括一润滑轴承的支路,连接在所述可调流量控制阀的冷却油输出口与所述离合器摩擦元件之间的连接管段上。
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