[实用新型]磁浮式轨道巡检车车厢裙板有效
申请号: | 200920074366.8 | 申请日: | 2009-08-06 |
公开(公告)号: | CN201457386U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 何大海 | 申请(专利权)人: | 上海磁浮交通发展有限公司;上海磁浮交通工程技术研究中心 |
主分类号: | B61D17/02 | 分类号: | B61D17/02;B61D15/08 |
代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 徐茂泰 |
地址: | 201204 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磁浮式 轨道 巡检 车车 厢裙板 | ||
1.一种磁浮式轨道巡检车车厢裙板,安装于车厢底板边梁(61)下方,其特征在于,包括:
车厢裙板面板(6c1)、与车厢底板固定支撑架(6c2)、裙板锁机构和弹簧-张力杠杆机构;其中,
所述的与车厢底板固定支撑架(6c2)的外侧边缘与车厢裙板面板(6c1)上边缘铰接;
所述的弹簧-张力杠杆机构包括张力杠杆(6c6)和张力弹簧(6c7),其中,所述的张力弹簧(6c7)一端和与车厢底板固定支撑架(6c2)相连,另一端和张力杠杆(6c6)上端相连;所述的张力杠杆(6c6)中部连接与车厢底板固定支撑架(6c2)的底部,下端与裙板锁机构连接。
2.如权利要求1所述的磁浮式轨道巡检车车厢裙板,其特征在于,所述的裙板锁机构包括裙板锁(6c4)和裙板锁连接杆(6c5),其中,所述的裙板锁(6c4)固定于车厢裙板面板(6c1)上的开孔内,并与裙板锁连接杆(6c5)一端铰接,该铰接通过裙板锁(6c4)控制解除或锁止;所述的裙板锁连接杆(6c5)另一端与张力杠杆(6c6)下端铰接。
3.如权利要求2所述的磁浮式轨道巡检车车厢裙板,其特征在于,还包括气弹簧(6c3),所述的气弹簧(6c3)一端与裙板锁(6c4)铰接,另一端与车厢底板固定支撑架(6c2)铰接。
4.如权利要求3所述的磁浮式轨道巡检车车厢裙板,其特征在于,所述的与车厢底板固定支撑架(6c2)包含上部平板,以及与该平板垂直设置的下部张力杠杆支撑臂;其中,
所述的平板通过螺栓与车厢底板边梁(61)连接固定,该平板一侧还贯穿开设有固定孔,用以和车厢裙板面板(6c1)铰接;
所述的张力杠杆支撑臂下端设有开孔,用以与张力杠杆(6c6)铰接。
5.如权利要求4所述的磁浮式轨道巡检车车厢裙板,其特征在于,所述的张力杠杆支撑臂前端设有开孔,用以与气弹簧(6c3)铰接。
6.如权利要求4所述的磁浮式轨道巡检车车厢裙板,其特征在于,所述的张力杠杆(6c6)为“之”字形;其上部水平部分前端设有弹簧固定孔,用以连接张力弹簧(6c7)的挂钩;其中部竖直部分上下端分别设有开孔,分别用以铰接与车厢底板固定支撑架(6c2)以及裙板锁连接杆(6c5)。
7.如权利要求6所述的磁浮式轨道巡检车车厢裙板,其特征在于,所述的张力杠杆(6c6)下端水平设置一向外侧凸起的定位台阶(6c14),在裙板锁连接杆(6c5)与裙板锁(6c4)铰接解除并脱离之后,裙板锁连接杆(6c5)水平搁置在该定位台阶(6c14)之上,并保持水平状态。
8.如权利要求1所述的磁浮式轨道巡检车车厢裙板,其特征在于,还包括车厢裙板橡胶条(6c13),所述的车厢裙板橡胶条(6c13)安装于车厢裙板面板(6c1)的下边缘。
9.如权利要求1所述的磁浮式轨道巡检车车厢裙板,其特征在于,所述的车厢裙板面板(6c1)为挤压铝合金型材。
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