[实用新型]一种分体式差速器电动机驱动桥在审

专利信息
申请号: 200920075301.5 申请日: 2009-07-24
公开(公告)号: CN201457050U 公开(公告)日: 2010-05-12
发明(设计)人: 谢鎔安;王瑷国;隋月梅 申请(专利权)人: 上海中上汽车科技有限公司
主分类号: B60K17/16 分类号: B60K17/16;F16H48/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201818 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 体式 差速器 电动机 驱动
【权利要求书】:

1.一种分体式差速器电动机驱动桥,其特征在于差速电机和电车后桥为一体,差速器外壳和电动机外壳为分体式,包括安装有连接底座(9)的电动机外壳(8)及差速器外壳(14),电动机外壳(8)的两端分别与电动机支座(11)及电动机侧盖(6)相连接,电动机外壳(8)内安装有永久磁铁(18)及电动机转子(17),差速器外壳(14)的两端分别与电动机支座(11)相连接,差速器外壳(14)内安装有差速器。

2.按照权利要求1所述一种分体式差速器电动机驱动桥,其特征在于所述电动机支座(11)与安装有电动机轴承油封(13)的电动机轴承(12)相连接。

3.按照权利要求1所述一种分体式差速器电动机驱动桥,其特征在于所述电动机外壳(8)与电动机支座(11)、电动机侧盖(6)通过螺栓(7、10)相连接,差速器外壳(14)与电动机支座(11)通过螺栓(16)相连接。

4.按照权利要求1所述一种分体式差速器电动机驱动桥,其特征在于所述差速器包括行星齿轮轴(19)及套接于其上的行星齿轮(20),行星齿轮(20)与差速器半轴齿轮(21)齿合连接,差速器半轴齿轮(21)与套接于电动机轴(3)内的差速器半轴(1)相连接。

5.按照权利要求4所述一种分体式差速器电动机驱动桥,其特征在于所述电动机轴(3)内端与差速器半轴(1)的连接处设有用于挡住差速器内齿轮油外漏的差速器半轴油封(2)。

6.按照权利要求4所述一种分体式差速器电动机驱动桥,其特征在于所述电动机轴(3)与安装有电动机轴承油封(4)的电动机轴承(5)相连接。

7.按照权利要求4所述一种分体式差速器电动机驱动桥,其特征在于所述电动机轴(3)与差速器相连通的注油孔内安装有差速器注油孔丝堵(15)。

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