[实用新型]一种具有向中心偏置的排气道的发动机缸盖有效
| 申请号： | 200920075788.7 | 申请日： | 2009-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN201461118U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 吴楚 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/42 | 分类号： | F02F1/42 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄;方颖 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 具有 中心 偏置 排气 发动机 缸盖 | ||
【权利要求书】：
1.一种具有向中心偏置的排气道的发动机缸盖，包括与缸盖(100)相连的各自均有两个分支的第一、第二、第三和第四排气道，所述的四个排气道分别与排气歧管(14)相连，其中，所述第二和第三排气道位于缸盖(100)的中部，并且均为“Y”型对称式排气道，其特征在于：所述第一和第二排气道位于缸盖(100)的两侧，并且所述第一排气道的排气道出口(9)向第二排气道的排气道出口(11)偏置，所述第四排气道的排气道出口(10)向第三排气道的排气道出口(12)偏置。
2.根据权利要求1所述的发动机缸盖，其特征在于：所述第一和第四排气道的排气道出口(9、10)均偏离各自具有两个分支的排气道中心轴，并分别向第二排气道的排气道出口(11)和第三排气道的排气道出口(12)偏置。
3.根据权利要求2所述的发动机缸盖，其特征在于：所述排气歧管(14)上分别与所述第一和第四排气道的排气道出口(9、10)相连的排气歧管管口(15、16)也分别具有与所述第一和第四排气道的排气道出口(9、10)相同的偏置距离。
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