[实用新型]四柱举升机有效
申请号: | 200920077516.0 | 申请日: | 2009-06-30 |
公开(公告)号: | CN201437499U | 公开(公告)日: | 2010-04-14 |
发明(设计)人: | 孙序 | 申请(专利权)人: | 上海田田汽车保修设备有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 喻学兵;任永武 |
地址: | 201816 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 举升机 | ||
1.一种四柱举升机,包括升降梁,其特征在于,在前部或后部的升降梁形成开口。
2.一种四柱举升机,包括立柱以及位于立柱之间的升降梁,其特征在于,两根立柱分别可滑动地连接有短升降梁,该两根立柱之间的短升降梁之间形成有开口。
3.一种四柱举升机,包括四根立柱、升降梁、升降装置、主跑道板、副跑道板以及动力装置,升降梁可滑动地连接在两根立柱之间,主跑道板和副跑道板由升降梁支承,升降装置包括挠性件和导向轮,各挠性件从动力装置引出后经过导向轮转向后与对应的立柱连接,挠性件通过设置在升降梁上的导向轮来在动力装置的驱动下带动升降梁上下移动,其特征在于,两根立柱分别可滑动地连接有短升降梁,该两根立柱之间的短升降梁之间形成有开口,挠性件的延伸路径绕开所述短升降梁之间的所述开口。
4.如权利要求3所述的四柱举升机,其特征在于,剩余的两根立柱之间连接一长升降梁,该长升降梁的两端分别可滑动地连接在该剩余的两根立柱上,主跑道板的两端分别由该长升降梁和一个所述短升降梁支承,副跑道板的两端分别由该长升降梁和另一个所述短升降梁支承,一根挠性件从动力装置引出后经导向轮转向后在长升降梁的纵向延伸,再经导向轮转向后在副跑道板或主跑道板的纵向延伸,从而绕开所述短升降梁之间的所述开口。
5.如权利要求3所述的四柱举升机,其特征在于,动力装置包括油缸和油泵,油缸由油泵驱动,油缸固定在主跑道板或副跑道板上,各挠性件从油缸的直线移动部分引出。
6.如权利要求3所述的四柱举升机,其特征在于,所述挠性件是钢丝绳或链条。
7.一种四柱举升机,包括升降梁,包括位于前部的两根立柱、位于后部的两根立柱、升降装置、主跑道板、副跑道板以及动力装置,升降装置包括挠性件和导向轮,各挠性件从动力装置引出后经过导向轮转向后与对应的立柱连接,其特征在于,前部的两根立柱分别可滑动地连接有短升降梁,该前部的两根立柱之间的短升降梁之间形成有开口,后部的两根立柱之间连接有长升降梁,该长升降梁的两端分别可滑动地连接在该后部的两根立柱上,主跑道板的两端分别由该长升降梁和一个所述短升降梁支承,副跑道板的两端分别由该长升降梁和另一个所述短升降梁支承,挠性件通过设置在升降梁上的导向轮来在动力装置的驱动下带动所述短升降梁、长升降梁上下移动,挠性件的延伸路径绕开所述短升降梁之间的所述开口。
8.如权利要求7所述的四柱举升机,其特征在于,一根挠性件从动力装置引出后经导向轮转向后在长升降梁的纵向延伸,再经导向轮转向后在副跑道板或主跑道板的纵向延伸,从而绕开所述短升降梁之间的所述开口。
9.一种四柱举升机,包括升降梁,包括位于前部的两根立柱、位于后部的两根立柱、升降装置、主跑道板、副跑道板以及动力装置,升降装置包括挠性件和导向轮,各挠性件从动力装置引出后经过导向轮转向后与对应的立柱连接,其特征在于,后部的两根立柱分别可滑动地连接有短升降梁,该后部的两根立柱之间的短升降梁之间形成有开口,前部的两根立柱之间连接有长升降梁,该长升降梁的两端分别可滑动地连接在该前部的两根立柱上,主跑道板的两端分别由该长升降梁和一个所述短升降梁支承,副跑道板的两端分别由该长升降梁和另一个所述短升降梁支承,挠性件通过设置在升降梁上的导向轮来在动力装置的驱动下带动所述短升降梁、长升降梁上下移动,挠性件的延伸路径绕开所述短升降梁之间的所述开口。
10.如权利要求9所述的四柱举升机,其特征在于,一根挠性件从动力装置引出后经导向轮转向后在长升降梁的纵向延伸,再经导向轮转向后在副跑道板或主跑道板的纵向延伸,从而绕开所述短升降梁之间的所述开口。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海田田汽车保修设备有限公司,未经上海田田汽车保修设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920077516.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:医用制氧系统中的废气的回收装置
- 下一篇:夹具