[实用新型]伸缩气囊式避震器

权利要求书

1、伸缩气囊式避震器，其特征在于，伸缩气囊(1)包容于上交错滑箍(3)与下交错滑箍(2)配合形成的滑箍内且固定于上滑套筒(4)与下滑套筒(5)嵌套形成的套筒内，伸缩气囊(1)与气压缓冲仓(18)相连通。

2、根据权利要求1所述的伸缩气囊式避震器，其特征在于，伸缩气囊(1)为层叠状，由橡胶加钢丝制成，可以纵向伸展，气囊一端有进气门芯(6)和排气门芯(7)，进气门芯(6)与气泵连接，排气门芯(7)与控制机关相联，伸缩气囊每层外沿有钢圈(8)，钢圈与交错滑箍配合以固定伸缩气囊保持纵向伸缩，气囊另一端有导气管(16)穿过导气管孔(17)与连通管(20)相接通。

3、根据权利要求1所述的伸缩气囊式避震器，其特征在于，上交错滑箍(3)与下交错滑箍(2)交错配合形成滑箍包容伸缩气囊，且上交错滑箍(3)和下交错滑箍(2)通过榫头(9)分别固定在上滑套筒(4)和下滑套筒(5)的端头，下交错滑箍(3)的一个箍片上有一导油管(10)，上交错滑箍(3)的箍沿(23)上有一排气止回阀(11)。

4、根据权利要求1所述的伸缩气囊式避震器，其特征在于，上滑套筒(4)嵌套于下滑套筒(5)，形成一个封闭空间，内部包容伸缩气囊和交错滑箍，上滑套筒(4)的上端有进气门芯孔(14)和排气门芯孔(13)分别通过伸缩气囊的进气门芯(6)和排气门芯(7)，下滑套筒(5)的底端有导气管孔(17)以通过伸缩气囊下端的导气管(16)，上滑套筒和下滑套筒的端头分别有若干榫槽(15)跟上交错滑箍和下交错滑箍的榫头(9)配合。

5、根据权利要求1所述的伸缩气囊式避震器，其特征在于，下滑套筒(5)的侧壁为两层中空结构，中空部分为气压缓冲仓(18)，气压缓冲仓下部引出连通管(20)，连通管(20)中部安装调节阀(19)，连通管与伸缩气囊的导气管(16)相接通。