[实用新型]发动机排气旁通装置有效

专利信息
申请号: 200920085066.X 申请日: 2009-04-17
公开(公告)号: CN201381899Y 公开(公告)日: 2010-01-13
发明(设计)人: 樊愉;李朝乐;李霖;王会杰 申请(专利权)人: 东风汽车有限公司
主分类号: F02D9/04 分类号: F02D9/04;F02D9/08;F01N7/08
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 代理人: 黄行军
地址: 430056湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 发动机 排气 旁通 装置
【权利要求书】:

1、发动机排气旁通装置,其特征是该装置包括旁接在消声器前端发动机排气管中的旁路排气管,在旁路排气管中设置有控制旁路排气管通断的排气旁通阀,以及控制排气旁通阀阀门开闭的阀门操纵机构。

2、根据权利要求1所述的发动机排气旁通装置,其特征是所述排气旁通阀由阀体、阀门和阀门转轴构成,阀门位于阀体进气口与出气口之间的阀门转轴上,阀门转轴与阀门操纵机构相连,阀体固定于旁路排气管上。

3、根据权利要求2所述的发动机排气旁通装置,其特征是所述阀体固定于法兰(7)上,法兰(7)与固定在旁路排气管上的法兰(6)连接。

4、根据权利要求1或2或3所述的发动机排气旁通装置,其特征是所述阀门操纵机构由基座、气缸缸体、活塞、活塞杆、活塞复位弹簧、连接杆(13)和旋转臂构成,所述基座固定在阀体上,所述气缸缸体的后端铰接在基座上,活塞杆的前端从气缸缸体的前端伸出并与连接杆的后端固定连接,活塞杆的后端固定在活塞上,所述活塞和活塞复位弹簧套置于气缸缸体内,所述旋转臂的一端与阀门转轴固定连接,旋转臂的另一端与连接杆的前端铰接,气缸缸体通过管路经气阀与储气罐相通。

5、根据权利要求4所述的发动机排气旁通装置,其特征是所述气阀为手动控制阀,手动控制阀控制按钮安装在驾驶室内部。

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