[实用新型]无动力军械转运车有效
申请号: | 200920092429.2 | 申请日: | 2009-08-17 |
公开(公告)号: | CN201457435U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 马伟峰;李旭;段金锋;李冠峰;宋志刚 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一三研究所 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 霍彦伟 |
地址: | 450015 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 军械 转运 | ||
1.一种无动力军械转运车,包含车架(2),在车架(2)的后端设置后车轮(1),在车架(2)前端设置前车轮(3),前车轮(3)为转向轮,且在车架(2)上设置安装弹药转运适配器的接口结构件(7);在所述的两个前车轮(3)之间设置转向机构(6)和牵引杆(5);所述的转向机构(6)包括牵引头(4),牵引头(4)铰接在车架(2)前部,其铰接轴垂直于地面;所述的牵引杆(5)包括把杆(13)、拉杆(8)和万向脚轮(11),其中,把杆(13)下端与拉杆(8)的前端连接,拉杆(8)的末端与牵引头(4)铰接,铰接轴平行于地面,其特征在于:所述把杆(13)下端与拉杆(8)的前端通过一个垂直于牵引杆(5)纵向对称面的主销轴(10)铰接;在把杆(13)和拉杆(8)的连接处有一个可将把杆(13)以不同的对地倾角固定在拉杆(8)上的把杆定位机构(9)。
2.根据权利要求1所述的无动力军械转运车,其特征在于:所述的把杆定位机构(9)包括一个定孔件(18)、一个动孔件(20)和一个插销(17);定孔件(18)固定在拉杆(8)前端部,其上设有至少一个与主销轴(10)轴线平行的外销孔(19);所述的动孔件(20)固定在把杆(13)下端部,其上设有至少一个与主销轴(10)轴线平行的内销孔(21);定孔件(18)和动孔件(20)上的所有销孔轴线到主销轴(10)轴线的距离均相等;所述的外销孔(19)和内销孔(21)与插销(17)相配合。
3.根据权利要求1所述的无动力军械转运车,其特征在于:所述的把杆定位机构(9)包含动孔件(20)、插销(17)和连杆组件(33),连杆组件(33)铰接在把杆(8)上;所述的动孔件(20)固定在把杆(13)下端部,其上设有一个绕主销轴(10)轴线呈圆周分布的且轴线与主销轴(10)轴线平行的内销孔(21);所述的连杆组件(33)包括滑动杆(23)以及与其相连接的转动杆(26),滑动杆(23)前端开有与内销孔(21)直径一致的外销孔(19),其后端为一带有内滑道的滑轨,该滑轨一侧敞开,另一侧沿纵向开有长槽孔(34);转动杆(26)前端为一横截面形状和尺寸与滑动杆(23)滑道呈间隙匹配的滑条,其后端铰接在把杆(8)上;所述的内销孔(21)和外销孔(19)与插销(17)相配合。
4.根据权利要求3所述的无动力军械转运车,其特征在于:所述连杆组件(33)通过连杆铰支座(27)和连杆固定销(28)铰接在把杆(8)上。
5.根据权利要求4所述的无动力军械转运车,其特征在于:所述的滑动杆(23)与转动杆(26)之间通过螺栓联接件连接在一起;所述螺栓联接件至少包含一个螺栓(29)和一个螺母(25),螺栓(29)穿过转动杆(26)端部的螺栓孔(32)和滑动杆侧壁的长槽孔(34)。
6.根据权利要求3所述的无动力军械转运车,其特征在于:所述的插销(17)和滑动杆(23)上设有防止插销(17)自行脱落的机构。
7.根据权利要求1~6任一所述的无动力军械转运车,其特征在于:在把杆(13)的前端设有至少一个牵引环。
8.根据权利要求7所述的无动力军械转运车,其特征在于:在把杆(13)的前端设有两个牵引环;上牵引环(14)位于把杆(13)的上端部;下牵引环(12)位于把杆(13)的下端并与拉杆(8)相连接。
9.根据权利要求8所述的无动力军械转运车,其特征在于:在车架(2)的尾部设有牵引钩式拖曳头(16)。
10.根据权利要求9所述的无动力军械转运车,其特征在于:在所述的把杆(13)上端设有操作手柄(22)。
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