[实用新型]船桨无效

专利信息
申请号: 200920098562.9 申请日: 2009-09-01
公开(公告)号: CN201457730U 公开(公告)日: 2010-05-12
发明(设计)人: 刘金龙;杨海江 申请(专利权)人: 天津市金锚集团有限责任公司
主分类号: B63H16/04 分类号: B63H16/04
代理公司: 天津伊加知识产权代理有限公司 12208 代理人: 王念冬
地址: 300402 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 船桨
【说明书】:

技术领域

本案涉及船桨构造的改进。

背景技术

已知的船桨如中国专利“200520082018.7一种船用划桨,包括划杆和设置在划杆一端的划水板,在划水板上设置钩部;所述划水板上形成内凹的钩部;所述钩部设置在划水板的一侧;对应钩部的划水板的另一侧设置有漏水孔;所述漏水孔为多个;所述钩部的外端设置凸块。该划桨在具有划水功能的同时,可用于水中打捞异物或用于救助落水者。

已知的技术有的船桨功能单一,不具有对落水者施救的功能;有的虽然有对落水者施救的功能,但结构复杂,制造成本不易降低;还有已知技术为了便于施救落水者或落水物品设置钩子构造,使船桨在不需要施救的时候,很容易因钩带上水中杂物,而不利于船桨划动,业界亟待结构更简单,更安全、实用的船桨问世。

发明内容

本发明所要解决的问题在于克服前述技术存在的上述缺陷,而提供一种船桨,即便于落水者抓住桨头,有利施救,又不会在船桨划动时盲目钩带杂物。

本发明解决技术问题是采取以下技术方案来实现的,依据本发明提供的一种船桨,包括与桨杆连接的桨杆接头部和桨片本体,其中,桨片本体前部设置把手孔。

本案解决技术问题还可以采取以下技术方案进一步实现:

前述的船桨,其中,所述把手孔到桨片本体的前边缘处形成把握区部,该把握区部的宽度设置为手能把握的预设尺寸;

前述的船桨,其中,所述把手孔具有四指形边缘线,该四指形边缘线具有第一凹部、第二凹部、第三凹部、第四凹部形成与人的手掌、指形相符合的构造;该四指形边缘线与桨片本体的前边缘相邻,形成容人手掌抓持的把握区部;

前述的船桨,其中,所述把手孔为垂直于桨片本体中心线的横孔,该把手孔以桨片本体中心线为基准居中设置;

前述的船桨,其中,所述桨片本体具有沿中心线设置的加强筋,该加强筋邻接把手孔的一端为锥形的加强筋过度部,加强筋过度部的长度约是加强筋直径的2倍;

前述的船桨,其中,所述加强筋设置为与桨杆接头部贯通一体的圆柱形,该加强筋邻接把手孔的一端为圆锥形的加强筋过度部;

前述的船桨,其中,所述加强筋的尖端部位到把手孔的距离相当于桨片本体的把握区部的宽度;

前述的船桨,其中,桨片本体的宽度设置相当于桨片本体长度的1/2;

前述的船桨,其中,桨片本体的宽度设置相当于桨片本体长度的1/4;

前述的船桨,其中,所述桨杆接头部和桨片本体一体成型。

本发明与现有技术相比具有显著的优点和有益效果。

由以上技术方案可知,本发明在优异的结构配置下,至少有如下的优点:

本案在桨片本体前部设置把手孔,构造简单,构思巧妙,便于落水者抓住桨头,利于施救,把手孔设计闭合的孔,不会盲目钩带杂物,实现了发明目的。把握区部设计成更易于人手掌抓持的构造,更是考虑针对施救于落水者情况,更亲和受众。加强筋的合理设置不仅加强效果更好,有效的提高了桨片的强度;还可使桨片不易折损,提高耐用度。本案结构简单,可使制造成更本低,更便于产业推广。

本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

图1是本案整体结构立体示意图;

图2是本案主视面结构示意图;

图3是本案侧视面结构示意图;

图4本案俯视面结构示意图;

图5本案又一实施例结构示意图。

具体实施方式

以下结合较佳实施例,对依据本发明提供的具体实施方式、特征及其功效,详细说明如后;为了简单和清楚的目的,下文恰当的省略了公知技术的描述,以免那些不必要的细节影响对本技术方案的描述。

参见图1-5所示,一种船桨,由与桨杆连接的桨杆接头部2和桨片本体1组成,其中,桨片本体1的前部设置容人的手掌自由伸入把握的把手孔11,由此构造的船桨可方便落水者抓住桨头,利于施救,把手孔是个闭合的孔,不会盲目钩带杂物;所述桨杆接头部和桨片本体可一体成型;

进一步,

把手孔到桨片本体的前边缘处a形成把握区部110,该把握区部的宽度b设置为手能把握的预设尺寸,该把手孔具有四指形边缘线111,该四指形边缘线具有第一凹部1111、第二凹部1112、第三凹部1113、第四凹部1114形成与人的手掌、指形相符合的构造;该四指形边缘线与桨片本体的前边缘a相邻,由此形成容人手掌抓持的把握区部110;此构造便于在施救的时候,被救助者抓握船桨更牢靠,四个凹部的设置,能使落水者的手在抓握的时候避免打滑;

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