[实用新型]天车起升机构限位器无效

专利信息
申请号: 200920099389.4 申请日: 2009-03-25
公开(公告)号: CN201501756U 公开(公告)日: 2010-06-09
发明(设计)人: 曹殿义 申请(专利权)人: 曹殿义
主分类号: B66D1/56 分类号: B66D1/56
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 牟永林
地址: 150300 黑龙江省哈尔滨*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 天车 机构 限位器
【权利要求书】:

1.天车起升机构限位器,其特征在于它包括控制电路和机械结构,所述控制电路包括第一限位开关(XZXK1)、第二限位开关(XZXK2)和接触器(XZXC),第一限位开关(XZXK1)、第二限位开关(XZXK2)和接触器(XZXC)的线圈串联在三相电路的A相和C相之间,接触器(XZXC)的主触点串联连接在天车吊钩起降电路的供电开关(ZKO)的动端上;

所述机械结构包括两套动作机构、两个立柱(2)、拉杆(14)、横梁(16)和钩头平衡梁(18),两套动作机构对称布置在天车吊钩机构的两侧,每套动作机构由顶杆(3)、顶端螺母(4)、第一弹簧支撑件(5)、第二弹簧支撑件(7)、第三弹簧支撑件(9)、弹簧接头(11)、上位置弹簧(6)、中位置弹簧(10)、下位置弹簧(12)、上螺母(15)和下螺母(17)组成,顶端螺母(4)旋合在顶杆(3)的上端,顶端螺母(4)下方的顶杆(3)上依次穿有第一弹簧支撑件(5)、上位置弹簧(6)、第二弹簧支撑件(7)、小车体、第三弹簧支撑件(9)、中位置弹簧(10)、弹簧接头(11)、下位置弹簧(12)、拉杆(14)的一端,上螺母(15)和下螺母(17)把横梁(16)固定在顶杆(3)的下端,钩头平衡梁(18)水平设置且与天车吊钩相固定;顶杆(3)的顶端与弹性钢丝(20)的一端固定,一根弹性钢丝(20)的另一端与第一限位开关(XZXK1)的触头(1)相连接,另一根弹性钢丝(20)的另一端与第二限位开关(XZXK2)的触头(1)相连接,第一限位开关(XZXK1)和第二限位开关(XZXK2)分别设置在一根立柱(2)上,每根立柱(2)都固定在小车体上。

2.根据权利要求1所述的天车起升机构限位器,其特征在于它还包括临时接通开关(XZJK),第一限位开关(XZXK1)与第二限位开关(XZXK2)相邻连接成一段电路,临时接通开关(XZJK)并联在第一限位开关(XZXK1)与第二限位开关(XZXK2)所连接成的一段电路的两端。

 

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