[实用新型]钻车工作装置无效

专利信息
申请号: 200920101693.8 申请日: 2009-03-02
公开(公告)号: CN201358805Y 公开(公告)日: 2009-12-09
发明(设计)人: 刘文皓;王磊;宋建峰;刘素会 申请(专利权)人: 石家庄中煤装备制造有限公司
主分类号: E21D20/00 分类号: E21D20/00;E21B7/02
代理公司: 石家庄科诚专利事务所 代理人: 刘谟培
地址: 050035河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 车工 装置
【权利要求书】:

1、一种钻车工作装置,包括支撑装置、进给装置(5)、动力装置(7),其特征在于:支撑装置包括支架(2),在支架(2)的一侧设置有支撑缸(9),支撑缸(9)的一端和支架(2)连接,另一端连接有支撑定位用的活动支撑体(1);进给装置(5)设置在支架(2)的另一侧,进给装置(5)上设置动力装置(7)。

2、根据权利要求1所述的钻车工作装置,其特征在于所述进给装置(5)包括一个与支架(2)连接的二级油缸,此二级油缸由一级油缸杆(501)、中间油缸(505)和在中间油缸上移动的缸套(506)组成。

3、根据权利要求2所述的钻车工作装置,其特征在于所述进给装置(5)的中间油缸(505)上还连接有包括上、下导轨(14、13)的导轨架,一级油缸杆(501)与支架(2)的底座连接;支架(2)上设置有与导轨架下面的导轨(13)对应配合的导轨套(4);在二级油缸的缸套(506)上还设置有包括两条链条(503)和相应的四个链轮(502)的链条推进机构,动力装置(7)固定连接在链条(503)上,链条(503)与动力装置(7)的连接处相对的另一处固定在导轨架下面的导轨(13)上;动力装置(7)与链条(503)连接处设置有与导轨架的上导轨(14)对应配合的导轨套(12)。

4、根据权利要求3所述的钻车工作装置,其特征在于所述二级油缸的中间油缸(505)的开放端与导轨架的连接是通过销轴(11)连接,导轨架与中间油缸(505)的另一端固定连接;二级油缸的一级油缸杆(501)与支架(2)的连接是通过销轴(8)连接;销轴(8、11)外端通过连接片连接在支架(2)和导轨架上。

5、根据权利要求3所述的钻车工作装置,其特征在于所述链条推进机构的链条(503)通过能够调整链条的松紧的链条固定调节装置(504)连接成环形,链条(503)与导轨架下面的导轨(13)的固定是通过链条固定调节装置(504)与导轨(13)固定连接。

6、根据权利要求5所述的钻车工作装置,其特征在于所述链条固定调节装置(504)是由两块与导轨架连接的连接板以及连接在两块连接板之间的调节螺栓组成。

7、根据权利要求1所述的钻车工作装置,其特征在于所述支撑缸(9)有两个,它们对称于支架(2)的中心线设置;活动支撑体(1)的外端面上设置有顶尖(101),支架(2)的底面上也设置有顶尖(201)。

8、根据权利要求1或7所述的钻车工作装置,其特征在于所述活动支撑体(1)上设置液压卡盘(102),液压卡盘(102)包括一对由设置在活动支撑体(1)上的油缸带动的卡爪,两个卡爪对应的端面为圆弧形,圆弧面上设置有防滑槽,卡爪与设置在活动支撑体(1)上的导轨活动配合,两个卡爪的结合处对应的活动支撑体(1)上开有放置钻杆的槽,此槽和卡爪的位置和动力装置(7)的输出轴对应。

9、根据权利要求1所述的钻车工作装置,其特征在于所述支架(2)上还安装有旋转装置(6),此旋转装置(6)是一对互相垂直设置的摆动油缸。

10、根据权利要求1所述的钻车工作装置,其特征在于所述支架(2)还连接有与各液压装置连接的油管接盘(3)。

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