[实用新型]防爆柴油发动机的进气装置无效
申请号: | 200920104723.0 | 申请日: | 2009-09-01 |
公开(公告)号: | CN201461159U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 贾二虎;雷煌;申进杰;张福祥;赵明岗;韩晓强;刘继全;兰春亮 | 申请(专利权)人: | 煤炭科学研究总院太原研究院;煤炭科学研究总院山西煤机装备有限公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人: | 江淑兰 |
地址: | 030006 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防爆 柴油发动机 装置 | ||
1.一种防爆柴油发动机的进气装置,其特征在于:主要结构由:空气滤清器、机械报警器、三通管、进气弯管、进气直管、增压器、进气座、阻风门、增压调节阀、进气管、散热器、防雨帽、阻火器、出气座组成;空气滤清器(1)的上部为防雨帽(2),空气滤清器(1)的左部联接机械报警器(3),机械报警器(3)联接三通管(4),三通管(4)左部联接进气弯管(5)、右部联接进气直管(6);进气弯管(5)联接左增压器(7),进气直管(6)联接右增压器(8),左增压器(7)通过左进气管(9)、左进气座(11)、左阻风门(13)联接散热器(16),右增压器(8)通过右进气管(10)、右进气座(12)、右阻风门(14)联接散热器(16),散热器(16)联接阻火器(15),阻火器(15)联接左右出气座(19、20),左右出气座(19、20)与柴油发动机的燃烧室联接;空气滤清器(1)通过空滤座(25、26)与柴油发动机机架安装联接;左右增压器(7、8)上设有增压器回水管(17、18)。
2.根据权利要求1所述的一种防爆柴油发动机的进气装置,其特征在于:所述的阻火器(15),呈长矩形,阻火器(15)下部为底座(28)、上部为上座(22)、左部为左端座(21)、右部为右端座(27),在上座(22)、下座(28)、左右端座(21、27)内镶装阻火片(23),阻火片(23)由360片不锈钢片组成,阻火器(15)上部为提手(24)。
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