[实用新型]多人骑行游览车无效
申请号: | 200920107144.1 | 申请日: | 2009-04-09 |
公开(公告)号: | CN201390332Y | 公开(公告)日: | 2010-01-27 |
发明(设计)人: | 朱冰 | 申请(专利权)人: | 朱冰 |
主分类号: | B62K5/00 | 分类号: | B62K5/00;B62M1/02;B62M9/00;B62M11/00 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 孙皓晨;滑春生 |
地址: | 100010北京市东城*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多人骑行 游览车 | ||
1、一种多人骑行游览车,其特征在于:包括车架、前车轮、后车轮、转向机构和自行车脚踏板,在车架前端和后部的两侧分别安装一对前车轮和一对后车轮,在该前车轮与车架之间安装转向机构,该转向机构与方向盘的轴连接;在该车架上设置左右相对的两排座位,在该两排座位之间的每一座位前部的下面车架上各设置一对自行车脚踏板,在该自行车脚踏板的主动轴上装有轮盘;在所述的两排座位下面的车架上相互平行地转动安装有两根纵向传动轴,在该纵向传动轴的对应于每一所述的轮盘的位置各安装一飞轮,在每一飞轮与对应的轮盘之间装有传动链,所述的两根纵向传动轴通过传动机构与后车轮的后桥的动力输入轴传动连接。
2、根据权利要求1所述的多人骑行游览车,其特征在于:所述的传动机构包括两个链传动机构、两个中间轴和一个齿轮传动机构,两个中间轴与所述的两根纵向传动轴平行设置,所述的两根纵向传动轴分别通过一个所述的链传动机构分别与两个中间轴传动连接,两个中间轴之间通过齿轮传动机构传动连接,一个所述的中间轴与所述的后桥的动力输入轴同轴连接。
3、根据权利要求1所述的多人骑行游览车,其特征在于:所述的后桥由后轮轴和一对相互啮合的圆锥齿轮组成,其中一个圆锥齿轮同轴连接在后轮轴上,另一圆锥齿轮的轴作为所述的动力输入轴;两根纵向传动轴之间通过轴间传动机构传动连接;在一根所述的纵向传动轴的一端与作为所述的动力输入轴的圆锥齿轮的轴同轴连接。
4、根据权利要求1所述的多人骑行游览车,其特征在于:所述的两根纵向传动轴之间通过轴间传动机构传动连接;在一根所述的纵向传动轴的一端通过一个中间链传动机构与一中间传动轴传动连接,该中间传动轴与所述的后桥的动力输入轴同轴连接。
5、根据权利要求1所述的多人骑行游览车,其特征在于:安装有脚刹车装置、驻车装置和照明装置。
6、根据权利要求1所述的多人骑行游览车,其特征在于:在所述的车架上方装有防雨遮阳棚,在该防雨遮阳棚上面装有太阳能发电装置。
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