[实用新型]防滑器主机结构

权利要求书

1.一种防滑器主机结构，其特征在于：该结构包括设有多个板卡的插笼和套设在插笼外部的机箱；所述插笼由上板体、下板体、左板体、右板体和后板体固定拼接构成，所述上、下板体和左、右板体为镂空板，所述上、下板体的结构相互对称，所述左、右板体的结构也相互对称；在后板体内侧设有一控制线路板，该控制线路板上设有多个呈上下方向排列的矩形欧式连接器插槽，所述各板卡一端设有与所述矩形欧式连接器插槽配合插接的矩形欧式连接器插头，各板卡通过矩形欧式连接器插头对应插设于相应的矩形欧式连接器插槽中。

2.如权利要求1所述的防滑器主机结构，其特征在于：所述上板体设有多个呈前后方向设置的上导轨；下板体设有多个与上导轨对应设置的下导轨；所述各板卡的上下边能滑动设置于所述对应的上、下导轨中。

3.如权利要求1所述的防滑器主机结构，其特征在于：所述上板体沿其前侧边缘设有一上压条；所述下板体沿其前侧边缘设有一下压条。

4.如权利要求1所述的防滑器主机结构，其特征在于：所述各板体由螺钉固定连接。

5.如权利要求1所述的防滑器主机结构，其特征在于：所述机箱由一机箱壳和一罩设在机箱壳上的机箱盖构成；所述插笼放置在机箱壳内，插笼底部和机箱壳底部由螺钉固定连接；所述机箱盖设有两侧板，该两侧板固定于机箱壳的两侧面。

6.如权利要求5所述的防滑器主机结构，其特征在于：所述机箱壳后侧的两端分别向两侧延伸设有能与铁路车辆固定连接的安装部，所述安装部设有多个安装孔。

7.如权利要求5所述的防滑器主机结构，其特征在于：所述机箱的前侧设有一大面板和一小面板。

8.如权利要求5所述的防滑器主机结构，其特征在于：在所述机箱壳后部且位于机箱壳下侧设有一与控制线路板电连接的端子排，该端子排外侧罩设一端子盖。