[实用新型]车载散料监控装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及散料监控领域，特别涉及一种车载散料监控装置。

背景技术

目前，冶金、电力、建筑等行业，通常需要购买大量生产所需原料，如矿石、煤等散料。在签订购买原料合同时会确定采购原料的品质和重量。为了对原料的重量进行监控，买方通常使用汽车衡对负载车称重来计量运送到的原料的重量。为了对原料的品质进行监控，通常采用采样的方式，即使用采样设备在运载车辆上取出一部分样品，再对样品的重量和体积进行检测计算得出原料的比重以此来判断原料的品质。

采用上述监控设备和监控方法只能对原料的品质和重量进行简单的监控，容易出现监控漏洞，再者对原料进行采样再进行测量分析不仅需要很长时间，而且不能全面反映原料的品质，不利于监控的精细化管理。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的主要目的在于提供一种车载散料监控装置，能够简便、快捷地对散料的品质进行有效地测量、监控。

本实用新型提供的车载散料监控装置，包括：

参数存储单元12，包括比重存储子单元，用于存储运载车辆所运载的散料的比重；

识别信息采集单元16，用于采集运载车辆的识别信息；

车辆识别单元11，用于根据识别信息对运载车辆进行识别；

体积测量单元13，用于对识别出的运载车辆所运载的散料的体积进行测量；

重量测量单元14，用于对识别出的运载车辆的负载车重和空载车重进行测量；

控制单元10，用于根据体积测量单元13和重量测量单元14的测量结果以及参数存储单元12存储的参数得到散料的比重误差值。

由上可知，采用上述单元构成的车载散料监控装置，能够简便、快捷地对散料的比重进行有效地测量和监控。

其中，还包括：

参数存储单元12，还包括空载货箱体积存储子单元和空载车重存储子单元，分别用于存储车辆的空载货箱体积和空载车重；

控制单元10，还用于根据体积测量单元13和重量测量单元14的测量结果以及参数存储单元12存储的参数得到车辆的空载货箱体积和空载车重的误差值。

由上可知，还包括上述参数存储单元12和控制单元10的车载散料监控装置，能够简便、快捷地对空载货箱体积和空载车重进行有效地测量、监控，从而提供给用户更多的参考。

其中，还包括：显示单元15，用于显示控制单元10得到的所述误差值。

由上可知，还包括显示单元15的车载散料监控装置，能够直观显示误差值，便于用户知晓。

其中，所述控制单元10包括：

散料重量获取子单元101，用于根据测量得到的负载车重和空载车重计算得出散料的重量；

散料比重获取子单元102，用于根据计算得出的散料的重量和测量得知的散料的体积计算得出散料的比重；

误差值计算子单元103，用于将计算得出的散料的比重、测量得出的车辆空载货箱体积和空载车重与参数存储单元12存储的相应的参数进行比较计算得到各项误差值。

由上可知，包括散料重量获取子单元101、散料比重获取子单元102和误差值计算子单元103的控制单元10，能够根据体积测量单元13和重量测量单元14的测量结果以及参数存储单元12存储的参数得到散料的比重误差值以及车辆的空载货箱体积和空载车重的误差值。

其中，控制单元10还包括：

判断子单元104，用于判断误差值计算子单元计算得到的误差值是否大于设定的误差值；

控制信号生成子单元105，用于根据判断结果生成相应的控制信号；

所述显示单元15还用于根据所述控制信号显示报警信息。

由上可知，还包括判断子单元104和控制信号生成子单元105的控制单元10，能够在判断误差值计算子单元计算得到的误差值大于设定的误差值时，生成相应的控制信号，从而显示单元15显示报警信息，以引起用户的注意。

较佳的，还包括：警示单元18，用于根据控制信号生成子单元105生成的控制信号生成报警信息。

由上可知，还包括警示单元18的车载散料监控装置，能够根据控制信号生成子单元(105)生成的控制信号生成报警信息，以引起用户的注意。

较佳的，所述警示单元18采用声光报警设备。

由上可知，警示单元18采用声光报警设备，能够同时产生声和光的报警信息，起到足够的警示作用。

较佳的，还包括：结果存储单元17，用于存储采集、测量和计算得到的数据。

由上可知，还包括结果存储单元17的车载散料监控装置，能够存储采集、测量和计算得到的数据，这样方便用户调用相关数据以及对存储的数据进行进一步分析。