[实用新型]一种自循环冷却的汽车制动鼓装置无效

专利信息
申请号: 200920111817.0 申请日: 2009-08-18
公开(公告)号: CN201461809U 公开(公告)日: 2010-05-12
发明(设计)人: 李智 申请(专利权)人: 李智
主分类号: F16D65/833 分类号: F16D65/833;F16D65/10
代理公司: 昆明正原专利代理有限责任公司 53100 代理人: 金耀生
地址: 650600 云南省昆*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 循环 冷却 汽车 制动 装置
【权利要求书】:

1.一种自循环冷却的汽车制动鼓装置,包括汽车制动鼓、汽车轮芯,其特征在于在汽车轮芯(1)上设有进水道(2)和出水道(3);在汽车制动鼓(4)上设有水冷却室(5)及进出水口(6、7),汽车轮芯与汽车制动鼓内孔配合,汽车轮芯外周有外套(8),外套上设有进出水孔(9、10),在汽车轮芯与外套之间设有水封(13)和轴承(12)。

2.根据权利要求1所述的自循环冷却的汽车制动鼓装置,其特征在于汽车轮芯上的进水道(2)和出水道(3)各为两条。

3.根据权利要求1所述的自循环冷却的汽车制动鼓装置,其特征在于汽车制动鼓冷却室进水口处有一冷水管(16)。

4.根据权利要求1所述的自循环冷却的汽车制动鼓装置,其特征在于水封(13)有进水孔(15)和水槽。

5.根据权利要求1所述的自循环冷却的汽车制动鼓装置,其特征在于在轴承上装有固定卡环(11)。

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