[实用新型]车板导向装置

权利要求书

1、一种车板导向装置，其特征在于：导向装置竖直布置在车库的后立柱(4)旁，随车板(15)同时升降，导向装置由以下四部分构成：

一轨道组(1)，所述的轨道组(1)由至少四根固定在底板(6)上的方钢(8)、限位角铁(7)及连接板(9)构成，所述的轨道组(1)与后立柱(4)间形成一空腔，供配重块组(5)在其间运动；

一导向座(2)，所述的导向座(2)为至少一个沿上述轨道组(1)滑动的部件，它包括：二块折板(10)、弯板(14)、挂板(11)和导向杆(12)，所述的每块折板(10)上固定两个滚动轴承(13-1)和(13-2)，所述的弯板(14)上也固定有两个滚动轴承(13-3)和(13-4)，所述的挂板(11)用于固定连接导向座(2)及配重块组(5)的钢丝绳的一端；所述的导向杆(12)布置在导向座(2)上；所述的导向座(2)通过上述滚动轴承内置在上述轨道组(1)的方钢(8)间隙内，使导向座(2)只能沿轨道上下滑动，起导向作用；

一滑轮组(3)，所述的滑轮组(3)为一滑轮(16)穿上螺栓(17)后固定于后立柱(4)上，连接导向座(2)和配重块组(5)的钢索绕过滑轮(16)；

一配重块组(5)，所述的配重块组(5)重量比导向座(2)大，配重块组(5)通过钢索与导向座(2)连接，安装于导向座(2)和后立柱(4)之间的空腔内；

上述的导向座(2)与后立柱(4)安装后，在两者间留有一空腔，供配重块组(5)在内运动。

2、根据权利要求1所述的车板导向装置，其特征在于：所述的配重块组(5)布置在轨道组(1)与后立柱(4)的间隙内。

3、根据权利要求1所述的车板导向装置，其特征在于：所述底板(6)的横截面为C型。

4、根据权利要求1所述的车板导向装置，其特征在于：所述的导向杆(12)布置在导向座(2)上，它的外形为圆柱体或圆锥体。

5、根据权利要求1所述的车板导向装置，其特征在于：所述的方钢(8)焊固在底板(6)的外表面，在方钢(8)的顶部有一个限位角铁(7)。