[实用新型]一种智能控制LED隧道照明节能系统无效
申请号: | 200920118320.1 | 申请日: | 2009-04-23 |
公开(公告)号: | CN201391781Y | 公开(公告)日: | 2010-01-27 |
发明(设计)人: | 张森;贺勇;陈咚咚;申法山;杜黎红 | 申请(专利权)人: | 浙江琅盛光电科技股份有限公司 |
主分类号: | F21S2/00 | 分类号: | F21S2/00;F21V23/00;H05B37/00;H05B37/02;F21S9/02;F21S9/03;F21S9/04;F03D9/00;H02J7/00;F21W131/101;F21Y101/02 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人: | 王洪新 |
地址: | 310052浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 控制 led 隧道 照明 节能 系统 | ||
1.一种智能控制LED隧道照明节能系统,包括供电装置和与供电装置电连接的若干个LED灯组,其特征在于所述的供电装置通过灯具智能控制电路与若干个LED灯组(10)相连,灯具智能控制电路包括主控电路(11)和分控电路(9),所述主控电路的输入端与供电装置相连,其信号输出端与分控电路的信号输入端连接,分控电路的输出端与LED灯组连接。
2.根据权利要求1所述的智能控制LED隧道照明节能系统,其特征在于所述的主控电路(11)包括微处理器(12)、传感器(13)、上拉电阻(14)、三极管(15)、芯片(16)。
3.根据权利要求1所述的智能控制LED隧道照明节能系统,其特征在于所述的分控电路(9)包括微处理器(17)、上拉电阻(18)、芯片(19)和PNP三极管(20)。
4.根据权利要求1所述的智能控制LED隧道照明节能系统,其特征在于所述的供电装置包括太阳能发电装置(1)、风能发电装置(3)和市电供电设备(6),所述的太阳能发电装置(1)和风能发电装置(3)分别通过太阳能整流控制器(2)、风能整流控制器(4)将太阳能和风能转化为电能,再与市电一起通过整合电路(5)整合在蓄电设备中。
5.根据权利要求1所述的智能控制LED隧道照明节能系统,其特征在于所述的蓄电设备(7)通过电源转换装置(8)与灯具智能控制装置(11)连接。
6.根据权利要求1所述的智能控制LED隧道照明节能系统,其特征在于所述的灯具智能控制装置主控电路(11)中设有一控制器电源(21),该控制器电源包括降压电阻(22)、电解电容(23)、稳压管(24)。
7.根据权利要求1所述的智能控制LED隧道照明节能系统,其特征在于所述的灯具智能控制装置分控电路(9)中还设有一控制器电源(21),该控制器电源包括降压电阻(22)、电解电容(23)、稳压管(24)。
8.根据权利要求1所述的智能控制LED隧道照明节能系统,其特征在于所述的每个LED灯具(10)由若干个LED灯和驱动IC串联而成。
9.根据权利要求1所述的智能控制LED隧道照明节能系统,其特征在于所述的传感器包括车辆感应器和光照感应器。
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