[实用新型]一车位停二车停车机构的出库控制装置无效
申请号: | 200920119743.5 | 申请日: | 2009-05-08 |
公开(公告)号: | CN201460332U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 朱建华 | 申请(专利权)人: | 朱建华 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/42;G05B19/02 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波 |
地址: | 315013 浙江省宁波市国家高新*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车位 停二车 停车 机构 出库 控制 装置 | ||
1.一车位停二车停车机构的出库控制装置,所述一车位停二车停车机构包括一中空的并带两侧立柱及其连接梁的车架体,该车架体上设置有升降机构,所述升降机构连接有一载车板,该载车板处于车架体上部时载车板上的空间即为上车位,所述车架体的中空即为下车位,一能停在所述上车位或下车位的第一车或第二车,所述的车架体具有能使车架体沿地面上固定的轨道前后移动的行走机构,其特征在于:包括一控制所述车辆提升机构和行走机构工作的电气控制装置和一外部操作控制模块,该电气控制装置内设置有一存储模块,该存储模块至少保存有上车位车辆实时停放信息、下车位车辆实时停放信息、第一车停放在上车位还是下车位信息、第二车停放在上车位还是下车位信息,所述电气控制装置内还设置有不同的出库控制模式,所述电气控制装置能根据外部操作控制模块选择的第一车出库按键信息或第二车出库按键信息来选择相应出库控制模式,进而控制所述升降机构和行走机构进行相应动作,实现车主车的出库动作。
2.根据权利要求1所述的一车位停二车停车机构的出库控制装置,其特征在于:还包括有一分立的按键控制模块,该分立的按键控制模块至少包括有控制升降机构动作的升降按键和控制行走机构动作的前后移动按键;所述升降机构和所述行走机构均与所述分立的按键控制模块相连接。
3.根据权利要求1所述的一车位停二车停车机构的出库控制装置,其特征在于:所述升降机构连接有一控制载车板升降的第一机械操作手轮,所述行走机构连接有一控制车架体前后移动的第二机械操作手轮。
4.根据权利要求1所述的一车位停二车停车机构的出库控制装置,其特征在于:所述外部操作控制模块为一外部遥控器,该外部遥控器上设置有第一车出库按键和第二车出库按键,并且该外部遥控器至少能将相应的第一车出库按键信息或第二车出库按键信息进行无线发射的第一发射模块,所述电气控制装置则至少包括一能接收所述第一发射模块发射的第一车出库按键信息或第二车出库按键信息的第一接收模块。
5.根据权利要求4所述的一车位停二车停车机构的出库控制装置,其特征在于:所述电气控制装置还包括一能将所述存储模块中保存的上车位车辆实时停放信息、下车位车辆实时停放信息、第一车停放在上车位还是下车位信息、第二车停放在上车位还是下车位信息进行无线发射的第二发射模块,而所述外部遥控器则还包括有一与所述第二发射模块相对应的第二接收模块和能将接收的上车位车辆实时停放信息、下车位车辆实时停放信息、第一车停放在上车位还是下车位信息、第二车停放在上车位还是下车位信息进行显示的显示模块。
6.根据权利要求1所述的一车位停二车停车机构的出库控制装置,其特征在于:所述外部操作控制模块为一按键操作模块,该按键操作模块设置在车架体外部,并与所述电气控制装置通过有线进行连接。
7.根据权利要求1~6中任意一项权利要求所述的一车位停二车停车机构的出库控制装置,其特征在于:所述载车板为一旋转式载车板,该载车板由旋转机构驱动其转动,旋转机构与所述电气控制装置相连。
8.根据权利要求1~6中任意一项权利要求所述的一车位停二车停车机构的出库控制装置,其特征在于:所述一车位停二车停车机构停放在车库内,该车库具有车库门和驱动车库门自动打开或关闭的开闭控制机构,该开闭控制机构与所述电气控制装置相连。
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