[实用新型]具有辅助制动作用的差速器

权利要求书

1.一种具有辅助制动作用的差速器，包括：差速器壳体(1)，差速器壳体内由差速器输入轴(6)带动的主减速器主动锥齿轮(5)、主减速器从动锥齿轮(4)，行星齿轮(2)、半轴齿轮(3)，差速器座(18)；其特征在于：所述的差速器输入轴(6)上设置有制动装置。

2.根据权利要求1所述的具有辅助制动作用的差速器，其特征在于：所述的制动装置包括：安设于差速器输入轴(6)上的制动器，插入差速器输入轴轴承座(16)中将制动器安装于所述差速器座(18)上的固定螺栓(15)。

3.根据权利要求2所述的具有辅助制动作用的差速器，其特征在于：所述的差速器输入轴(6)上的制动器包括：中央孔插入所述的差速器输入轴中固定于所述差速器座上的制动底板(7)，装在所述的差速器输入轴、与制动底板扣合并与差速器输入轴头部的花键配合的制动鼓(8)，制动底板与制动鼓之间的制动蹄(13)和制动蹄复位弹簧(14)。

4.根据权利要求3所述的具有辅助制动作用的差速器，其特征在于：所述的制动鼓(8)的圆周壁上布满有规则的相互具有等间隔的多条散热片(20)。

5.根据权利要求4所述的具有辅助制动作用的差速器，其特征在于：所述的制动鼓(8)的侧边上设置有隔热器，所述隔热器的一头与制动鼓(8)的侧壁连接，另一头与机动车的传动轴连接。

6.根据权利要求5所述的具有辅助制动作用的差速器，其特征在于：所述的隔热器的一面固定在制动鼓(8)的侧壁上，另一面设有动车传动轴的连接孔(21)，两侧面间是一个与两侧面融为一体的隔热管(11)，隔热管上设多个散热孔(12)。