[实用新型]硬式襟副翼-升降舵控制系统无效

专利信息
申请号: 200920126008.7 申请日: 2009-01-04
公开(公告)号: CN201371944Y 公开(公告)日: 2009-12-30
发明(设计)人: 彭聪 申请(专利权)人: 彭聪
主分类号: B64C13/00 分类号: B64C13/00;B64C13/30
代理公司: 重庆市前沿专利事务所 代理人: 郭 云
地址: 402284重*** 国省代码: 重庆;85
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 硬式 副翼 升降舵 控制系统
【权利要求书】:

1、一种硬式襟副翼-升降舵控制系统,设置有操纵杆(1),该操纵杆(1)上连接有升降控制装置和襟副翼控制装置,其特征在于:

所述襟副翼控制装置包括有襟副翼传动杆(2),该襟副翼传动杆(2)的前端与所述操纵杆(1)活动连接,该连接点靠近所述操纵杆(1)的下端,所述襟副翼传动杆(2)的中部安装有轴套(3)与机身连接,襟副翼传动杆(2)的后端固装有后叉耳(4)和襟副翼摇臂(5),所述襟副翼摇臂(5)的左、右两个横臂上分别活动安装有襟副翼推拉杆(6),所述后叉耳(4)与所述升降控制装置活动连接;

所述升降控制装置包括有升降传动杆(7),该升降传动杆(7)的前端与所述操纵杆(1)的下端活动连接,升降传动杆(7)的后端活动连接在升降舵摇臂(8)的下端,该升降舵摇臂(8)的中部连接所述后叉耳(4),该升降舵摇臂(8)的上端活动连接在升降舵推拉杆(9)上。

2、根据权利要求1所述硬式襟副翼-升降舵控制系统,其特征在于:所述襟副翼传动杆(2)的前端铆固有前叉耳(10),该前叉耳(10)经活销安装在所述操纵杆(1)上;

所述襟副翼传动杆(2)的后端铆固所述后叉耳(4),所述襟副翼摇臂(5)铆固该后叉耳(4)上,该后叉耳(4)与所述升降舵摇臂(8)活销连接。

3、根据权利要求1所述硬式襟副翼-升降舵控制系统,其特征在于:所述操纵杆(1)的下端开有一列安装调整孔(a),所述升降传动杆(7)的前端铆固有螺纹接头(11),该螺纹接头(11)的内螺孔连接在第一关节轴承(12)的螺纹端上,该第一关节轴承(12)的球头端安装在所述操纵杆(1)下端的安装调整孔(a)处;

所述升降传动杆(7)的后端铆固有升降杆叉耳(13),该升降杆叉耳(13)与所述升降舵摇臂(8)经活销连接。

4、根据权利要求1所述硬式襟副翼-升降舵控制系统,其特征在于:所述升降舵摇臂(8)与所述升降舵推拉杆(9)经第二关节轴承(15)连接。

5、根据权利要求1所述硬式襟副翼-升降舵控制系统,其特征在于:所述襟副翼摇臂(5)的左、右两个横臂上分别开有一排调整通孔(b),所述襟副翼推拉杆(6)的下端设置有第三关节轴承(16)安装在所述左、右两个横臂的调整通孔(b)处。

6、根据权利要求1所述硬式襟副翼-升降舵控制系统,其特征在于:所述襟副翼传动杆(2)的中部安装有二个轴套(3)与机身连接,所述轴套(3)两侧的襟副翼传动杆(2)上固定有限位轴套(14),该限位轴套(14)对所述轴套(3)限位。

7、根据权利要求1所述硬式襟副翼-升降舵控制系统,其特征在于:所述升降舵摇臂(8)的上端开有一列与所述升降舵推拉杆(9)连接的安装孔(c)。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于彭聪,未经彭聪许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920126008.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top