[实用新型]摩托车空滤器无效
申请号: | 200920128140.1 | 申请日: | 2009-07-22 |
公开(公告)号: | CN201454279U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 杜慎之 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00;F02M35/024 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云;方洪 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 滤器 | ||
1.一种摩托车空滤器,包括壳体(1)、盖板(2)、滤芯架(3)、滤芯(4)和出气管(5),其中壳体(1)的敞口端由盖板(2)密封,在所述盖板(2)上装有出气管(5),盖板(2)的内壁通过滤芯架(3)安装滤芯(4),其特征在于:所述壳体(1)的内腔从封闭端向敞口端逐渐增大,并且壳体(1)内腔的纵向截面由上部的扇形和下部的等腰梯形组成;所述等腰梯形上大下小,在壳体梯形腔的一边侧壁上开设有第一进气口(6),梯形腔的另一边侧壁上开设有第二进气口(7),所述第一、第二进气口(6、7)在上下方向错位。
2.根据权利要求1所述的摩托车空滤器,其特征在于:所述第一进气口(6)和第二进气口(7)的形状大小相同,均为长条矩形。
3.根据权利要求2所述的摩托车空滤器,其特征在于:所述第一进气口(6)的高度基本与出气管(5)平齐,第一进气口(6)的底边高于第二进气口(7)的顶边。
4.根据权利要求1所述的摩托车空滤器,其特征在于:在所述盖板(2)的底部设置有支架(8),该支架(8)由弧形第一连接片(8a)和形第二连接片(8b)组成,其中在第二连接片(8b)的竖段上开设有安装孔(8c),所述第二连接片(8b)的横段与第一连接片(8a)顶边的中部垂直相连,第一连接片(8a)与盖板(2)贴合,第一连接片(8a)的两端通过螺钉与盖板(2)及壳体(1)固定。
5.根据权利要求1所述的摩托车空滤器,其特征在于:所述第二连接片(8b)竖段上的安装孔(8c)为条孔。
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