[实用新型]轮边减速器制芯机无效
| 申请号： | 200920128449.0 | 申请日： | 2009-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN201455193U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 杨国能 | 申请（专利权）人： | 杨国能 |
| 主分类号： | B22C15/24 | 分类号： | B22C15/24 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 402368 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减速器 制芯机 | ||
1.一种轮边减速器制芯机，包括底座(1)，其特征在于：在所述底座(1)上固定有导向机架，所述导向机架经至少2根导向轴(11)连接底板(2)和顶板(13)，在所述底板(2)与顶板(13)之间的导向轴(11)上活套有制芯模壳固定板(8)，在该制芯模壳固定板(8)下端面固定有上小下大的圆台状制芯模壳(4)，并在该制芯模壳(4)上设有开口朝下的腔体，所述制芯模壳(4)外周向设有加热丝(5)，在所述制芯模壳固定板(8)上设有穿过所述制芯模壳(4)上端面的射砂孔(10)，在所述顶板(13)上表面固定有气缸(14)，该气缸(14)的活塞杆(12)伸出端穿过所述顶板(13)与所述制芯模壳固定板(8)连接。
2.根据权利要求1所述的轮边减速器制芯机，其特征在于：在所述制芯模壳(4)上端面靠近边沿设有环向凹槽(4a)，在所述制芯模壳(4)台阶上紧贴外壁设有周向凹槽(4b)，在所述制芯模壳(4)外壁周向、环向凹槽(4a)和周向凹槽(4b)内均装有加热丝(5)，所述加热丝(5)通过导线与自动控温仪相连。
3.根据权利要求1所述的轮边减速器制芯机，其特征在于：在所述接底板(2)靠近两端对称焊接有“7”字型限位挡板(15)，所述限位挡板(15)头部前端靠近所述制芯模壳(4)。
4.根据权利要求1或2所述的轮边减速器制芯机，其特征在于：所述制芯模壳(4)下端外边缘设有环向倒角(4c)。
5.根据权利要求1所述的轮边减速器制芯机，其特征在于：在所述制芯模壳固定板(8)上端面中央经螺钉固定有连接板(9)，所述活塞杆(12)伸出端固定在该连接板(9)上端面上。
6.根据权利要求1所述的轮边减速器制芯机，其特征在于：在所述导向轴(11)上套装有滑套(7)，该滑套(7)上端固定在制芯模壳固定板(8)下端面。
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